El jefe de Tesla jura que veremos una demostración del Roadster este año | Carscoops

      El diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, insiste en que el tan esperado Roadster de segunda generación sigue en camino hacia la producción

      hace 17 horas

      por Stephen Rivers

      El diseñador jefe de Tesla confirmó que está prevista una demostración del Roadster para 2025.

      Franz von Holzhausen dice que la producción comenzará “definitivamente dentro de dos años”.

      Si es cierto, el Roadster de segunda generación podría finalmente llegar a los clientes para 2027.

      El tiempo vuela. Lo creas o no, han pasado ocho años completos desde que Tesla presentó por primera vez el Roadster de segunda generación. En aquel entonces, el deportivo totalmente eléctrico se presentó como un nuevo referente en el rendimiento de los vehículos eléctricos, un coche que silenciaría a los escépticos y reescribiría las reglas.

      Desde entonces, sin embargo, muchas otras marcas han reescrito esas reglas por su cuenta.

      A lo largo de los años, la marca ha lanzado el Cybertruck, ha actualizado el Model 3 y el Model Y, y ha prometido el verdadero Conducción Autónoma Completa varias veces, mientras que el Roadster da la sensación de haber sido superado, en el mejor de los casos; en el peor, puro vaporware.

      Según el diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, sin embargo, no está muerto, simplemente llega con estilo.

      Hablando en el podcast Ride the Lightning, a von Holzhausen le preguntaron si la largamente prometida “demostración más épica de todas” que Elon Musk insinuó a principios de este año sigue ocurriendo en 2025; él dijo: “Estamos planeándolo para este año”, lo que sugiere que Tesla aún pretende mostrar el coche antes de que termine el año.

      Sin embargo, con aproximadamente 10 semanas para el día de Año Nuevo, el tiempo se agota.

      Al ser presionado sobre cuándo podrían los clientes recibirlo realmente, von Holzhausen respondió: “Definitivamente dentro de dos años”. Eso situaría las primeras entregas en algún momento alrededor de finales de 2027, suponiendo que no haya retrasos, lo cual, dada la trayectoria de Tesla con los plazos, está lejos de estar garantizado.

      Cuando llegue, Tesla afirma que el Roadster será capaz de alcanzar las 60 mph en menos de dos segundos, llegar a una velocidad máxima superior a las 250 mph y tener hasta 620 millas de autonomía, además de hablarse de propulsores al estilo cohete por si fuera poco.

      Son cifras muy ambiciosas, pero hasta que alguien vea uno fuera de las luces de un estudio, no son más que eso: cifras.

      Leer: Ex ejecutivos de Tesla presentan un nuevo roadster eléctrico llamado para provocar a Elon Musk

      Vale la pena recordar (como si alguien lo hubiera olvidado) que Tesla podría ser tan conocida por prometer de más y cumplir de menos como por la verdadera innovación automotriz. El Cybertruck llegó con retraso y con menos autonomía y un precio más alto de lo prometido inicialmente —y eso es solo un ejemplo entre muchos.

      Ahora mismo, von Holzhausen insiste en que el producto final valdrá la pena la espera. Pero a medida que pasan los años, la historia del Roadster se siente menos como una secuela prometedora y más como un proyecto que Tesla sencillamente no puede permitirse fallar.