El rival de Skoda para el Kia EV9 no engaña a nadie con este disfraz de BMW | Carscoops

      Prototipo del mayor vehículo eléctrico de Skoda hasta la fecha fue fotografiado en el Nürburgring con agujeros en su camuflaje con forma de parrilla de doble riñón de BMW

      hace 6 horas

      por Chris Chilton

      Skoda está poniendo a prueba su mayor vehículo eléctrico hasta ahora en el Nürburgring.

      El SUV de tres filas y tamaño similar al Kodiaq está basado en el prototipo Vision 7S de 2022.

      Utiliza la misma plataforma MEB que la furgoneta eléctrica VW ID.Buzz y el sedán ID.7.

      El mayor SUV eléctrico de Skoda hasta la fecha se acerca a la producción. El próximo buque insignia, respuesta al Kia EV9 y al Hyundai Ioniq 9, ha sido fotografiado realizando pruebas duras en el Nürburgring antes de su debut en 2026, dándonos nuestra imagen más nítida hasta ahora del futuro vehículo familiar de la marca.

      A pesar del espeso camuflaje, hay mucho que observar, desde las proporciones robustas hasta el ahora característico frontal Tech-Deck de la marca.

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      Ese frontal, de hecho, es un tema de conversación. Se han recortado dos pequeños rectángulos verticales en el envoltorio estampado, lo que —intencionadamente o no— canaliza un poco de la estética de BMW.

      Quizá el equipo de pruebas de Skoda simplemente esté jugando con nosotros, pero no es la primera vez que Skoda toma señales de Múnich. La parte delantera de la Octavia de generación anterior guardaba más que un parecido casual con la configuración de dobles riñones de BMW.

      Sabemos por el aspecto de otros lanzamientos recientes de Skoda, incluido el pequeño Epiq EV, y por imágenes oficiales de adelanto de este gran SUV (4,9 m / 193 pulgadas) sin disfraz, que la parrilla final será una franja lisa de plástico negro, con algunos segmentos de iluminación LED transversales.

      Todo forma parte del nuevo lenguaje de diseño "Modern Solid" de Skoda, anticipado por el Vision 7S de 2022 y desde entonces desplegado a lo largo de la gama de la marca.

      SH Proshots

      Esos adelantos también mostraron distintivas luces LED en forma de T delante y detrás que, junto con la parrilla y las manetas de las puertas enrasadas, harán que sea fácil distinguir al seven plazas eléctrico de su homólogo de combustión de estilo más conservador, el Kodiaq.

      Potencia y plataforma

      Bajo el llamativo camuflaje se encuentra la plataforma MEB mejorada del Grupo Volkswagen, la misma arquitectura eléctrica que se utiliza en los vehículos eléctricos del grupo como el ID.Buzz, ID.4 e ID.7. El concepto 7S contaba con una batería de 89 kWh y una autonomía WLTP de más de 373 millas (600 km), y esas cifras deberían trasladarse de alguna forma a la producción.

      Los compradores podrán optar por versiones con tracción trasera y por opciones de tracción total con dos motores, siendo probable que esta última entregue alrededor de 335 CV (340 PS / 250 kW), situando el rendimiento a la par aproximadamente con el Enyaq vRS.

      Skoda