
El nuevo 4x4 de Audi podría combinar el ADN del Scout con la actitud del Clase G | Carscoops
El próximo todoterreno podría fabricarse en Estados Unidos junto a un modelo hermano del Grupo VW
hace 7 horas
por Thanos Pappas
Audi reaviva los planes para un SUV insignia y robusto con verdadera capacidad off-road.
El modelo próximo competiría con la Mercedes G‑Class y el futuro 4×4 de BMW.
Podría compartir su plataforma y la línea de producción en EE. UU. con el Scout Traveler.
La Mercedes G‑Class existe desde los años setenta, y sin embargo nunca ha tenido un rival verdadero por parte de los también germanos BMW o Audi, lo que resulta sorprendente considerando lo a menudo que las tres compañías siguen cada movimiento de las otras.
Eso, sin embargo, podría estar a punto de cambiar. Según informes, ambas marcas están desarrollando sus propios SUV robustos, lo que sugiere que el largo reinado del G‑Wagen podría finalmente tener una competencia apropiada.
Un sueño todoterreno revivido
Audi ha coqueteado con la idea de un SUV con el emblema Quattro situado por encima del Q7 y Q8 durante años. A finales de 2023, el entonces jefe de diseño Marc Lichte insinuó por primera vez el proyecto, creyendo que había espacio en el mercado junto al Land Rover Defender y la Mercedes G‑Class.
Aunque Lichte ha sido sucedido por Massimo Frascella, el concepto parece estar muy vivo.
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El CEO de Audi, Gernot Döllner, habló recientemente con Autocar, añadiendo combustible a la especulación. Confirmó que la marca no ha renunciado a su ambición de un verdadero 4×4 todoterreno, y animó a los entusiastas a “mantenerse atentos”.
Ilustraciones: Theottle
Mientras Audi continúa racionalizando su gama como parte de la iniciativa de reducción de costes del Grupo Volkswagen, Döllner sigue creyendo que hay espacio para un modelo emblemático.
“No existe una bandera de nicho”, dijo. “Es justo lo contrario. Funciona perfectamente tener una gama más centrada en el núcleo y, además de eso, tener algunos modelos de nicho para construir la marca y también transferir nuevas ideas desde un segmento de nicho hacia los productos centrales. Eso funciona perfectamente y es parte de nuestra estrategia.”
Pistas del concepto y ADN compartido
A principios de este año, Audi presentó el Q6 e‑tron Offroad Concept con una postura elevada, ejes portal, un kit de carrocería revisado y neumáticos todoterreno de gran agarre. Si bien este estudio podría evolucionar hacia un vehículo de producción, cualquier rival verdadero del G‑Wagen probablemente sería un modelo independiente en lugar de una variante off‑road de un SUV existente como el Q6 e‑tron Sportback.
Más: Audi dice que el Q6 e‑tron Offroad Concept “da una idea de un posible vehículo”
Una base lógica para el proyecto podría provenir del SUV Scout Traveler y la pickup Tera, compartiendo potencialmente su chasis de largueros (tipo escalera), la configuración 4WD con diferenciales delanteros y traseros bloqueables, y opciones de motorización tanto totalmente eléctricas como con extensor de autonomía. Más importante aún, podría ayudar a Audi a evitar costosas inversiones en I+D.
Según los recursos actuales del Grupo VW, una versión de combustión interna parece improbable, ya que la única plataforma de chasis de largueros disponible es la de la veterana VW Amarok de Sudamérica.
¿Fabricado en Estados Unidos?
El Audi más resistente hasta la fecha podría fabricarse en la instalación de Scout en Carolina del Sur, lo que le evitaría aranceles de importación. Döllner confirmó que la compañía está considerando la fabricación en EE. UU. para modelos próximos, aunque la decisión final dependerá de una “situación arancelaria estable” y otras “condiciones regulatorias”.
Scout Traveler
Añadió que, si bien sería lógico para la marca emplear una instalación existente del Grupo VW en este lado del Atlántico, también podría ocurrir una “fábrica específica de Audi”, dependiendo de cómo estén “alineados” con el gobierno de EE. UU.
Cómo podría verse
Poco después de que salió el informe, el artista digital independiente Theophilus Chin publicó renderizaciones de un hipotético Audi Q‑Wagon, construido sobre las proporciones del Scout Traveler. El diseño integra las señas de identidad de Audi en una carrocería de SUV de tamaño completo, equilibrando líneas cuadradas con superficies más suaves.
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Si Audi llega a materializar un modelo así, podría adoptar elementos de diseño del más reciente Concept C, cuya delgada parrilla vertical y disposición horizontal de los faros se espera que influyan en varios modelos próximos, incluido el próximo A4 e‑tron.
Fuentes: Autocar



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