
La oferta de VW de un aumento salarial del 20% y una bonificación podría hacer o deshacer el acuerdo sindical en EE. UU. | Carscoops
Los trabajadores de Chattanooga se enfrentan a una votación de alto riesgo mientras las negociaciones del contrato se prolongan con aumentos, bonos y seguridad laboral en juego
hace 14 horas
por Michael Gauthier
Más de un año después de sindicalizarse, los trabajadores de VW en Chattanooga aún no tienen contrato.
VW acabó de presentar su oferta "final", lo que implica una postura de "tómalo o déjalo".
Incluye un aumento salarial del 20%, una asignación por costo de vida y un bono de $4,000.
El año pasado, los trabajadores de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, votaron a favor de afiliarse al UAW. Fue una gran victoria para el sindicato, que había estado luchando por establecer una presencia en el sur. Desde entonces, las cosas no han ido precisamente bien.
Más: El UAW acusa a VW de prácticas laborales injustas tras recortar un turno de producción
Eso queda claro hoy, ya que Volkswagen dio recientemente el paso inusual de dirigirse públicamente a su "oferta final de contrato al UAW". En un breve comunicado, la empresa dijo que las negociaciones han estado en curso durante casi un año y que su última oferta será la definitiva.
Lo que se ofrece
Volkswagen presentó el acuerdo como una fuerte muestra de apoyo a los empleados. La oferta incluye un aumento salarial del 20%, una asignación por costo de vida por primera vez y un bono de ratificación de $4,000. Además de los incentivos económicos, Volkswagen dijo que el contrato otorgaría a los empleados licencias pagadas líderes en la industria, días festivos adicionales y reducción de los costos de atención médica. La compañía también prometió "mayor seguridad laboral" así como "otras mejoras solicitadas por los empleados".
Volkswagen cerró su comunicado afirmando que la oferta "equilibra las prioridades de los empleados con los desafíos económicos que enfrenta nuestra industria, asegurando que podamos continuar invirtiendo y creciendo en Chattanooga". Luego animaron a los empleados a votar a favor del contrato.
Un frente sindical silencioso
El UAW ha estado sorprendentemente callado y la última actualización del sindicato se publicó el 9 de mayo. Eso fue hace más de cuatro meses y, en ese momento, el comité negociador dijo que buscaban "nada menos" de lo que obtienen otros trabajadores automotrices sindicalizados en Estados Unidos. Siguieron afirmando que "en todos los demás países donde Volkswagen tiene una planta de ensamblaje, ofrecen salarios/beneficios más altos que el estándar de la industria, excepto aquí".
Ese sentimiento parece seguir sin cambios, a juzgar por las publicaciones en el grupo de Facebook Volkswagen Workers of Chattanooga. Esto podría llevar potencialmente a un enfrentamiento si la última oferta de la compañía es realmente final, pero solo el tiempo lo dirá.



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