Este Porsche 911 tiene alerones que salen de sus luces traseras y nadie lo detuvo | Carscoops

      El salvaje kit de carrocería para el Porsche 911 Carrera de Larte Design incluye un alerón masivo y detalles de inspiración retro

      hace 7 horas

      por Thanos Pappas

      Larte Design revela un nuevo y atrevido paquete de estilo para el Porsche 992.2 Carrera.

      Incluye un gran alerón trasero con aletas adicionales montadas sobre los pilotos traseros.

      El Porsche 911 modificado ahora se parece más a un modelo GT que a un Carrera básico.

      Porsche puede haber presentado el 911 Turbo S actualizado como la estrella de la gama 992.2, pero no todo el mundo puede (o quiere) vivir en el territorio Turbo. Para quienes se conforman con un Carrera sencillo pero aún así desean llamar la atención, Larte Design ha intervenido con un kit de carrocería que cambia la contención por la contundencia.

      Larte dice que el desarrollo implicó modelado en arcilla, escaneo 3D, prototipado y muchas refinaciones antes de llegar al paquete final. Los propietarios pueden elegir entre 12 nuevos componentes, todos diseñados para encajar en los puntos de montaje originales del coche, disponibles tanto en fibra de carbono preimpregnada (pre-preg) como con un acabado pintado de alto brillo.

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      En la parte delantera, el tratamiento de Larte añade una nueva extensión del parachoques con un splitter más prominente e insertos más deportivos en las tomas de refrigeración. Estos van acompañados de un capó ventilado, faldones laterales remodelados y un difusor completamente rediseñado en la parte trasera que alberga las luces de freno y dos salidas de escape rectangulares.

      El elemento central, sin embargo, es un gran alerón trasero fijo montado sobre la cubierta del motor. Se conecta visualmente con finas aletas que se extienden hacia la tira LED de ancho completo, creando un diseño envolvente que recuerda a algunos de los alerones más icónicos de generaciones anteriores del 911. Para quienes prefieren algo más sutil, también está disponible un alerón tipo labio sobre las luces traseras.

      Completando el paquete de carrocería hay un juego de llantas forjadas de aleación con cinco dobles radios y discos aero integrados, lo que le da al Carrera una postura aún más agresiva. Larte también ha mostrado renders en una gama de colores, incluida una librea azul y amarilla inspirada en el 911 Carrera RSR 3.0 de Holbert Racing de 1974 de la serie Trans-Am.

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      A pesar del aspecto dramático, no se ofrecen mejoras de rendimiento ni de chasis. El 911 Carrera conserva su motor de seis cilindros biturbo de 3.0 litros de serie, con 389 hp (290 kW / 394 PS) y 450 Nm (331 lb-ft) de par. La potencia sigue transmitiéndose a las ruedas traseras a través del PDK de ocho velocidades, suficiente para un 0-100 km/h (0-62 mph) en 3,9 segundos en el miembro más lento de la familia 992.2.

      Larte Design no ha puesto precio al kit, prefiriendo mantener cierta discreción y sugiriendo que los propietarios de un 911 se pongan en contacto para solicitar un presupuesto. Traducción: si tienes que preguntar, quizá no seas el público al que se dirigen.

      Larte Design