El desmoralizador desfile gris de Europa demuestra que los conductores odian la diversión casi tanto como los atascos | Carscoops

      En algunos mercados europeos, el cuero es el acabado interior más popular, mientras que en otros se prefiere la tela

      hace 21 horas

      por Brad Anderson

      Curiosamente, los coches compactos impulsados por la emoción son más populares en colores vivos.

      De todos los coches nuevos vendidos en cinco mercados europeos principales, el gris representó el 27,3%.

      Los colores más populares después del gris, el blanco y el negro son el azul y el rojo.

      Si conduces un coche pintado de colores llamativos en Europa, formas parte de una minoría cada vez menor. La tendencia predominante en las carreteras del continente se inclina fuertemente hacia la contención, con la gran mayoría de los coches nuevos acabados en tonos de gris, blanco o negro. Por supuesto hay excepciones, y modelos como el Fiat 500 o el nuevo Renault 5 tienden a lucir color con más confianza que la mayoría.

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      Un análisis reciente de Jato Dynamics ha revelado que, en los cinco principales mercados de Europa, casi el 70% de los coches nuevos están pintados de gris, blanco o negro. El gris es el más común de todos, representando el 27,3% de las ventas, seguido por el blanco con el 22% y el negro con el 18%.

      Preferencias de color en cifras

      Tras el negro, como cuarto color más popular viene el azul, que representa el 12,1% de las ventas de coches nuevos. Eso lo sitúa por delante del rojo con una cuota del 7,4%, la plata con el 5,4% y el verde con el 2,8%. Jato señala que incluso para coches que se comercializan con colores vivos, como el Renault Clio, la mayoría de los compradores opta por tonos discretos y neutros en lugar de colores llamativos.

      Jato

      El Fiat 500 y el nuevo Renault 5 son un poco diferentes. Los datos de ventas muestran que, mientras que el 14% de las ventas del 500 son coches pintados de negro, el 12% son amarillos y otro 12% son dorados. Además, el rojo está por encima de la media del sector, representando el 8% de las ventas; el azul, el 7%; el verde, el 3%; y el rosa, el 3%. Quizá lo más sorprendente es que, mientras que el gris representa el 27,3% de todas las ventas de coches nuevos en Europa, solo el 2% de los nuevos Fiat 500 están pintados de gris.

      En el habitáculo

      El estudio también exploró cómo eligen los compradores los interiores de sus coches, y los resultados variaron mucho según el país. Los compradores alemanes y británicos tienden a favorecer los acabados premium, con el 57% de los alemanes y el 53% de los británicos pagando entre 500 y 1.000 € (580–1.160 $) por interiores de cuero. En contraste, la tapicería de tela sigue siendo la preferida en el sur de Europa, con el 85% de los compradores españoles, junto con tres cuartas partes de los italianos y los franceses, eligiendo la opción más asequible.

      Los colores de los coches quizá no te definan, pero definitivamente dicen algo. Entonces, ¿te unes al ejército gris o eres lo bastante valiente como para aparecer con algo lo bastante llamativo como para molestar a los vecinos?