
La deprimente parata di grigi in Europa dimostra che gli automobilisti odiano il divertimento quasi quanto gli ingorghi | Carscoops
In alcuni mercati europei la pelle è la rifinitura interna più popolare, mentre in altri si preferisce la stoffa
21 ore fa
di Brad Anderson
È interessante che le auto compatte guidate dall'emozione siano più spesso proposte in colori vivaci.
Tra tutte le auto nuove vendute nei cinque principali mercati europei, il grigio rappresentava il 27,3%.
I colori più popolari dopo il grigio, il bianco e il nero sono il blu e il rosso.
Se guidi un'auto dipinta con colori sgargianti in Europa, fai parte di una minoranza in diminuzione. La tendenza dominante sulle strade del continente punta fortemente alla sobrietà, con la stragrande maggioranza delle auto nuove verniciate in tonalità di grigio, bianco o nero. Ci sono ovviamente eccezioni, e modelli come la Fiat 500 o la nuova Renault 5 tendono a portare il colore con più sicurezza rispetto alla maggior parte.
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Una recente analisi di Jato Dynamics ha rivelato che, nei cinque maggiori mercati europei, quasi il 70% delle auto nuove è verniciato di grigio, bianco o nero. Il grigio è il più comune di tutti, rappresentando il 27,3% delle vendite, seguito dal bianco con il 22% e dal nero con il 18%.
Preferenze di colore in cifre
Dopo il nero, come quarto colore più popolare, si trova il blu, che rappresenta il 12,1% delle vendite di auto nuove. Questo lo pone sopra il rosso con una quota del 7,4%, l'argento con il 5,4% e il verde con il 2,8%. Jato osserva che anche per auto commercializzate con colori vivaci, come la Renault Clio, la maggior parte degli acquirenti opta per tonalità sobrie e neutre piuttosto che per colori sgargianti.
Jato
La Fiat 500 e la nuova Renault 5 sono un po' diverse. I dati sulle vendite mostrano che mentre il 14% delle nuove 500 vendute sono verniciate di nero, il 12% sono gialle e un altro 12% sono dorate. Inoltre, il rosso è al di sopra della media del settore, rappresentando l'8% delle vendite, il blu il 7%, il verde il 3% e il rosa il 3%. Forse la cosa più sorprendente è che, mentre il grigio rappresenta il 27,3% di tutte le vendite di auto nuove in Europa, solo il 2% delle nuove Fiat 500 è verniciato di grigio.
All'interno dell'abitacolo
Lo studio ha anche esplorato come gli acquirenti scelgono gli interni delle loro auto e i risultati variano ampiamente a seconda del paese. Gli acquirenti tedeschi e britannici tendono a preferire finiture premium: il 57% dei tedeschi e il 53% dei britannici paga tra €500 e €1.000 ($580–$1.160) per gli interni in pelle. Al contrario, la stoffa rimane sovrana nel sud Europa, con l'85% degli acquirenti spagnoli, insieme a tre quarti degli italiani e dei francesi, che sceglie l'opzione più economica.
I colori delle auto forse non ti definiscono, ma sicuramente dicono qualcosa. Allora, ti unirai all'esercito dei grigi, o hai il coraggio di arrivare con qualcosa di così appariscente da infastidire i vicini?







La deprimente parata di grigi in Europa dimostra che gli automobilisti odiano il divertimento quasi quanto gli ingorghi | Carscoops
In alcuni mercati europei la pelle è il rivestimento interno più popolare, mentre in altri si preferisce il tessuto.