«Avísame cuando Tesla lance un robotaxi», dice el exdirector ejecutivo de Waymo: TDS

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      Aquí ya se han terminado las dos primeras tazas de café, así que vamos al grano.

      🚘 Lo que conduzco: el Chevrolet Blazer EV SS 2025 ha salido del garaje y ha sido reemplazado por un enorme SUV de tres filas, pero más sobre eso mañana.

      🚕 El exdirector ejecutivo de Waymo, John Krafcik, dijo a Business Insider: «por favor, avísenme cuando Tesla lance un robotaxi; todavía estoy esperando», y añadió: «(obviamente) no es un robotaxi si hay un empleado dentro del coche» y afirmó «si estaban intentando recrear la experiencia actual de Uber en el Área de la Bahía… parece que lo han clavado».

      🔋 Genesis ha replanteado su promesa inicial de ser una marca totalmente eléctrica para 2030 y retrasará su transición más allá del plazo original, ya que incorporará híbridos.

      🛻 La Nissan Frontier 2026 se presentó con un precio base de $33,845 que incluye una tarifa de destino de $1,695, una nueva versión PRO-4X R con un kit de elevación de 2.0 pulgadas y amortiguadores Öhlins, y una nueva línea de piezas Roush Performance estará disponible como mejoras atornillables, aunque un supercargador no figura en la lista.

      🚗 Según se informa, el Chrysler 300 regresará en 2029 como una berlina elegante, aunque no está claro qué motorización tendrá el icono.

      🌾 Tesla reconoce que se equivocó y ahora ofrece palancas opcionales de intermitentes en el Model 3 en China por unos $350, y estas se pueden adaptar a modelos anteriores, aunque no hay noticias sobre cuándo o si esto ocurrirá en el mercado estadounidense.

      🔌 Un Tesla Model Y de batalla larga debutó en el mercado chino con capacidad para seis personas, incluyendo butacas tipo capitán en la segunda fila, todo por unos $3,500 más que un Y estándar.

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