El 98.º llamado a revisión de Ford podría dejar a los propietarios a oscuras | Carscoops

      Miles de vehículos Ford y Lincoln podrían quedarse sin faros ni intermitentes

      hace 13 horas

      por Michael Gauthier

      Ford y Lincoln están retirando casi 22.000 vehículos debido a un problema de iluminación.

      Un diodo quemado puede causar que fallen los faros, los intermitentes y las luces traseras.

      El llamado afecta al Mustang 2025, al Mustang Mach‑E y al Lincoln Nautilus.

      Con 98 llamadas a revisión en menos de nueve meses, la calidad de Ford está en entredicho. Lamentablemente, los faros también se están apagando en el Mustang 2025, el Mustang Mach‑E y el Lincoln Nautilus.

      La última llamada a revisión involucra a 21.765 vehículos, que pueden tener módulos controladores LED con un diodo quemado. Si es así, los faros, las luces diurnas, las luces de posición delanteras y los intermitentes delanteros pueden fallar. En el Nautilus el problema llega más lejos, ya que la falla puede propagarse a la luz trasera, el intermitente trasero y la luz de posición trasera.

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      La mayoría de los vehículos retirados son Mustangs y el gobierno dijo que el problema se detectó por primera vez en marzo, cuando un Nautilus en la planta Changan Ford de Hangzhou en China presentó un conjunto de faros inoperativo durante una inspección. A finales de ese mes se encontraron otros ocho vehículos con malfunciones similares.

      Se abrió una investigación y un desmontaje encontró diodos Schottky quemados en los módulos controladores LED. La causa raíz de los diodos quemados sigue bajo investigación, pero Ford decidió efectuar un llamado a revisión.

      El fabricante tiene conocimiento de nueve informes de planta y ocho reclamaciones de garantía para el Nautilus en China. Hasta ahora no se han reportado casos que involucren al Mustang o al Mustang Mach‑E.

      Si algo llegara a fallar, los conductores verían una advertencia «Función avanzada de iluminación frontal temporalmente no disponible». El indicador del intermitente en el cuadro de instrumentos también parpadearía rápidamente.

      A los propietarios del Nautilus y del Mustang Mach‑E se les indicará que lleven su vehículo a un concesionario, donde los técnicos reemplazarán los módulos controladores LED derecho e izquierdo. Los propietarios de Mustang también deberán llevar sus coches a un concesionario, pero sus módulos controladores LED serán inspeccionados para ver si sus números de serie requieren reemplazo.