Miles de camionetas Nissan necesitan reparación por un problema tan fugaz que lo perderías con solo parpadear | Carscoops

      Un fallo de iluminación de una fracción de segundo ha provocado una gran llamada a revisión, enviando miles de Frontier de vuelta para una rápida corrección de software

      hace 14 horas

      por Brad Anderson

      Un fallo del sistema de arranque/parada automático atenúa brevemente las luces diurnas (DRL), lo que provoca la llamada a revisión de casi 14.000 vehículos.

      El problema se atribuye a una actualización de software realizada en el módulo de control del motor del Frontier 2025.5.

      Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del motor sin cargo para los propietarios afectados.

      Un sistema de arranque/parada automático está diseñado para ayudar a ahorrar combustible, pero en el Nissan Frontier 2025 ha creado un problema pequeño pero notable con las luces LED diurnas. Debido a este fallo, la camioneta no cumple las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados, lo que ha motivado una llamada a revisión en Estados Unidos para casi 14.000 vehículos.

      Leer: El Nissan Frontier 2025 recibe una pantalla más grande y más opciones de caja larga

      Nissan ha revelado que cada vez que el sistema Idle Stop-Start (ISS) del Frontier reinicia el motor, el brillo de las luces diurnas (DRL) disminuye brevemente durante aproximadamente 0,3 segundos. Es un cambio sutil y no se considera un riesgo grave para la seguridad, pero técnicamente viola las regulaciones federales de iluminación.

      La compañía no cree que este atenuamiento temporal engañe a otros conductores o pueda confundirse con un intermitente, pero la inconsistencia es suficiente para justificar una acción.

      Fallo vinculado al software del motor

      El problema se ha atribuido a una actualización de software realizada en el módulo de control del motor al lanzar el Frontier 2025.5. Un ingeniero de Nissan observó por primera vez el problema durante la evaluación rutinaria de un vehículo el 21 de abril de 2025.

      En total, se están llamando a revisión 13.719 vehículos, y Nissan cree que todos ellos experimentan la misma falla en las DRL. Los Frontier afectados se fabricaron entre el 14 de diciembre de 2024 y el 17 de junio de 2025.

      Una solución rápida de software

      Los concesionarios fueron notificados de la llamada a revisión el 8 de agosto, y los propietarios serán informados por correo de primera clase a partir del 17 de septiembre. La solución es sencilla: los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del motor sin coste para los propietarios. La actualización debería tardar menos de una hora, aunque aún puede ser un inconveniente para algunos.

      Esta no es la primera vez que la generación actual del Frontier es llamada a revisión en Estados Unidos. A mediados de 2024, casi 6.000 vehículos tuvieron que ser llamados a revisión porque podrían haberse fabricado con una rótula delantera derecha sobredimensionada, lo que podría afectar la manejabilidad y aumentar el riesgo de un accidente.