Zacoe hizo que el Revuelto fuera tan salvaje que es básicamente un kit de inicio para supervillanos | Carscoops

      La propia Lamborghini tendrá dificultades para crear un Revuelto más llamativo que este

      hace 7 horas

      

      Brad Anderson

      

      Zacoe pensó que el Revuelto no era lo bastante salvaje, así que lo hizo exageradamente más ancho.

      No se requiere taladrar para montar este kit de disfraz de Batmóvil en tu Lamborghini.

      Aún no hay precio, pero se espera que cueste más que una educación universitaria promedio.

      A principios de este año, el equipo de Zacoe presentó un kit de carrocería salvaje para el Lamborghini Revuelto, convirtiendo al ya notable superdeportivo italiano en uno que merecería la insignia SVJ. La tunera no quedó satisfecha. Avancemos a agosto, y se ha presentado un kit de carrocería ancha para el Revuelto que lleva el diseño a nuevas alturas, haciendo que el último Lamborghini con motor V12 parezca aún más un Batmóvil.

      Lea: Lamborghini Revuelto Salvaje Parece un Futuro SVJ

      Esta nueva versión, llamada Stage Two, amplía el kit anterior manteniendo muchos de los componentes originales. Según Zacoe, los propietarios del primer kit pueden actualizarse sin problemas a la configuración de carrocería ancha, añadiendo una nueva capa de dramatismo visual sin empezar desde cero.

      Fibra de carbono, de adelante hacia atrás

      Todas las piezas están hechas de fibra de carbono y comienzan en la parte delantera con un capó, splitter y aletas aerodinámicas nuevos. Las aletas delanteras ensanchadas llaman inmediatamente la atención y vienen completas con louvres y ventilaciones enormes para ayudar con la aerodinámica. Lo importante es que no se requiere taladrar, ya que estas aletas encajan en lugar de las originales, en lugar de colocarse encima como algunos otros guardabarros más baratos en el mercado.

      Es una historia similar en la parte trasera, donde las aletas son unidades completamente nuevas y están mucho más anchas que las originales. También vienen con louvres y ayudan a alojar un conjunto aún más grande de ruedas. Además, se ha instalado un enorme ala trasera de cuello de cisne como parte del paquete de carrocería ancha. Otras mejoras incluyen una cubierta de motor a medida con un gran respiradero en el techo y un difusor trasero mejorado.

      Más allá de la estética, Zacoe ha colaborado con Fi Exhaust para desarrollar un sistema de escape personalizado para el Revuelto. Cuenta con puntas impresas en 3D únicas, reforzando el estilo del coche con mejoras tangibles en rendimiento.

      Aunque aún no se ha divulgado el precio del kit Stage Two, es seguro asumir que estará en la gama alta del mercado. Para contextualizar, el kit de carrocería ancha de Zacoe para el McLaren 720S tiene un precio casi de 50,000 dólares. Dado el perfil más alto y el diseño más complejo del Revuelto, este probablemente cueste aún más.