El concepto de sedán insignia de Buick parece un Citroën DS traído del futuro | Carscoops

      El sedán insignia tiene cuatro puertas escisoras y una forma elegante que parece inspirarse en la carrera espacial de los años 50. Hace 6 horas. Por Chris Chilton. Buick ha revelado un concepto radical de sedán eléctrico insignia exclusivo para el mercado chino. El Electra Orbit, con su estilo elegante, evoca el icónico Citroën DS de los años 50 con toque futurista. China sigue siendo el mercado más importante y estratégicamente vital para la marca Buick de GM en la actualidad. Buick, ¿eres tú de verdad? La marca premium de nivel medio de GM acaba de presentar un impresionante sedán de lujo que está muy alejado de los SUVs y crossovers agradables pero olvidables que encontrarás en sus concesionarios de EE. UU., aunque hay un par de desventajas importantes en la noticia. Llamado Electra Orbit, este EV de cuatro puertas, largo y bajo, por desgracia, es solo un concepto en esta etapa, pero hay una buena posibilidad de que mucho de lo que vemos aquí se transfiera a futuros sedanes insignia de Buick. La otra complicación es que tendrás que vivir en China para tener la oportunidad de comprar uno. Una Nueva Dirección para Buick en China. China es un mercado enorme para Buick, y GM ha comenzado a poner un esfuerzo real en hacer que los compradores consideren la marca como un actor serio en el mercado de lujo. Como parte de ese esfuerzo, la compañía lanzó su submarca Electra en Asia, y este nuevo concepto ayuda a que el público chino entienda de qué trata la marca. El Electra Orbit tiene un perfil elegante que se curva desde una nariz muy delgada hasta una cola igualmente puntiaguda, lo que lo hace parecer más un concepto de coupé GT alargado que un sedán de cuatro puertas. El diseño parece tomar inspiración en la carrera espacial de los años 50 y también recuerda al icónico Citroën DS original, nacido a mediados de esa década. Una distancia entre ejes larga garantiza amplio espacio para los compradores chinos, que a menudo prefieren ser conducidos en lugar de conducir ellos mismos, y el extenso cofre de popa resemble el lujo clásico. Drama visual, por dentro y por fuera. Seis luces LED y una insignia iluminada transmiten la marca desde el frente, y hay más marcas de Buick en los guardabarros delanteros, centros de las ruedas y en la parte trasera. Estos detalles visuales podrían llegar a un coche de producción, pero las cuatro puertas escisoras tienen menos probabilidades. Las imágenes del interior revelan cuatro asientos individuales separados por una columna central que corre de adelante hacia atrás, y un panel digital amplio que parece consistir en una sola pantalla digital delgada que va de pilar a pilar. Algún tipo de esfera en la consola probablemente controla los diferentes sistemas de conducción e infoentretenimiento del coche, y hay una pantalla holográfica de globo que flota bajo el parabrisas. Dónde Encaja en la Estrategia EV de Buick. No se han revelado detalles técnicos, pero se cree que el Electra Orbit es un vehículo totalmente eléctrico, aunque la marca Electra fue creada para vender tanto autos eléctricos como híbridos. El mes pasado, Buick lanzó en China el sedán Electra L7, con un diseño más convencional, construido sobre la arquitectura Xiao Yao. El sedán, del tamaño del BMW i5, cuenta con un híbrido con extensor de autonomía que produce 502 caballos de fuerza (374 kW / 509 PS), aunque se trabaja en una versión totalmente eléctrica (BEV).