Lexus está a punto de eliminar estos modelos de larga duración | Carscoops

      Casi una docena de modelos están siendo discontinuados, incluyendo un sedán V8, coupé y SUV eléctrico, lo que señala un cambio importante en la gama.

      Hace 7 horas

      

      por Thanos Pappas

      

      Lexus finalizará la producción del IS 300, IS 300h, IS 350 y IS 500 en noviembre de 2025.

      

      Los coupés RC 300, RC 300h, RC 350 y RC F relacionados seguirán el mismo destino.

      

      Otro modelo de Lexus que desaparecerá es el UX eléctrico, probablemente seguido por la versión híbrida.

      

      Lexus se prepara para reducir la producción de varios modelos clave, señalando el fin de una era para algunas de sus líneas más duraderas. La mayoría de las variantes del sedán IS, el coupé RC y el SUV eléctrico UX están en vías de desaparición, con la producción en Japón programada oficialmente para detenerse en noviembre de 2025.

      

      Quienes visiten las páginas dedicadas a estos modelos en el sitio web oficial de Lexus en Japón verán el siguiente anuncio:

      

      “Gracias por considerar nuestros vehículos. La producción del IS 500 / IS 350 / IS 300h (AWD) / IS 300 / RC 350 / RC 300h y RC 300 terminará en noviembre de 2025. Las ventas finalizarán una vez que los pedidos alcancen los números de producción para noviembre. Dependiendo del momento en que considere comprar un vehículo, algunos paquetes pueden ya no estar disponibles. Por favor, contacte a su concesionario Lexus para más detalles.”

      

      Más información: El último sedán deportivo Lexus V8 marca el fin de una era

      

      Un mensaje similar (aunque con un tono más apologético) aparece en la página de la edición final del RC F, que sirve como despedida para el coupé equipado con V8 presentado en enero de 2025. Esta versión estuvo limitada a solo 200 unidades en Japón, y Lexus ha confirmado que todas ellas han sido vendidas:

      

      “Gracias por su continuo apoyo a nuestros productos. Lamentamos informarle que el RC F ‘Final Edition’ ha alcanzado su número limitado de 200 unidades y ya está vendido. Queremos agradecer su preferencia por el RC F. La edición final del RC estará a la venta hasta que finalice la producción en noviembre de 2025.”

      

      Con esto, solo el IS 300h de tracción trasera seguirá en producción para el mercado japonés, mientras que todas las demás variantes del IS y RC están en proceso de desaparición.

      

      Una línea envejecida pero con cambios en camino

      

      Este desarrollo no resulta sorprendente. Lexus recientemente presentó las supuestas actualizaciones del último año modelo tanto para el sedán IS como para el coupé RC. Estos vehículos datan de 2013, por lo que tienen más de una década. El IS recibió cambios estéticos en 2017 y 2020, mientras que el RC recibió una actualización de medio ciclo en 2018.

      

      Más información: La radical renovación del sedán Lexus podría devolver finalmente el espíritu del IS

      

      Según informes de Creative Trend, se rumorea una nueva generación del IS para 2026. A pesar de los planes anteriores de lanzar solo versiones eléctricas, se espera que el nuevo IS ofrezca opciones híbridas y eléctricas, siguiendo el ejemplo del sedán Lexus ES más grande.

      

      La situación es un poco más complicada para el coupé RC, que podría no tener un sucesor directo. En su lugar, Lexus supuestamente está trabajando en un coupé deportivo que podría reemplazar tanto al RC como al LC. Este último también atraviesa sus últimos años, como sugiere la recientemente revelada edición LC 500 Pinnacle. La fecha de finalización de la producción del LC se espera en 2026, aunque aún no se ha establecido una fecha específica.

      

      UX 300e también en proceso de salida

      

      Por último, pero no menos importante, el fabricante ha anunciado que la producción de su SUV eléctrico más pequeño terminará en noviembre de 2025. Nos referimos al UX 300e, presentado en 2019, un año después del debut de las versiones de gasolina e híbrida del UX en 2018.

      

      El periódico japonés Nikkan Kogyo Shimbun informa que se espera que la versión híbrida UX 300h también siga su camino, con la producción terminando durante el año fiscal 2025, que concluye el 30 de marzo de 2026. Aunque Lexus no ha anunciado un sucesor, el UX sigue siendo un modelo comercializado globalmente en un segmento altamente competitivo. Sus estrechos lazos con el Toyota C-HR y el Corolla Cross sugieren que una nueva generación está en desarrollo.