Este raro coupé no se parece en nada a lo que Chrysler se atrevería a construir hoy en día | Carscoops

      Un coupé Chrysler-Ghia con estilo dramático y una cabina impactante se dirige a subasta en la Semana del Automóvil de Monterey

      hace 21 horas

      Por Brad Anderson

      Chrysler colaboró con Ghia en varios autos de exhibición llamativos, incluido el raro coupé California.

      El elegante todotipo de dos puertas no tiene pilares B y presenta paneles de carrocería redondeados de manera distinguida en todo su recorrido.

      En el interior hay asientos tipo cubo blancos, un techo interior a juego y paneles de puertas coordinados en color.

      Durante el auge posterior a la guerra de los años 50 y 60, los fabricantes de automóviles estadounidenses no se privaron de experimentar con el estilo, y Chrysler no fue la excepción. La empresa se asoció con la casa de diseño italiana Carrozzeria Ghia para crear una serie de autos conceptuales elegantes, inspirados en Europa, y modelos de edición limitada. Estas colaboraciones eran distintivas, pero raramente salen a la venta.

      Eso está a punto de cambiar en agosto durante la Semana del Automóvil de Monterey, cuando Mecum Auctions ponga en subasta un raro Chrysler California Ghia de 1958. Sus líneas amplias y escultóricas están muy lejos de cualquier cosa que la línea actual de Chrysler pueda imaginar.

      Chrysler comenzó su asociación con Ghia en 1949, motivado por las ventas en declive y la necesidad de renovar su lenguaje de diseño conservador. La colaboración floreció y, en los años siguientes, se presentaron una gran cantidad de autos de exhibición, ayudando a cambiar la percepción pública de la marca Chrysler.

      Una de las colaboraciones más impactantes de Chrysler-Ghia

      El California Ghia de 1958 es uno de los proyectos más interesantes de esta asociación. Es un vehículo de dos puertas y cuatro plazas, con un cuerpo alargado y un diseño que ha envejecido sorprendentemente bien. La parte frontal impresiona de inmediato con una parrilla ovalada de cables con un contorno de cromo, acompañada por un par de faros a juego.

      Mecum Auctions

      Ghia diseñó entonces las aletas fluidas para el coche y un capó bulboso para darle un toque italiano auténtico. El coche también cuenta con un parabrisas curvado y pilares A delgados. Lo que hace aún más único al diseño es el hecho de que el coche no tiene pilares B, lo que facilita la entrada y salida para los pasajeros del asiento trasero.

      En la parte trasera, el California Ghia continúa su efecto dramático con aletas traseras pronunciadas y un parachoques de cromo brillante que ancla el diseño. Es indudablemente un producto de su época, pero aún logra parecer con un propósito más que excesivo.

      El cabina es tan especial como el exterior. Tiene alfombras negras en todo, asientos delanteros y traseros blancos con ribetes negros y un techo interior blanco y rojo a juego. El tablero es sencillo, con varios medidores analógicos y un volante delgado de dos ramas, perfectamente acorde a un coche de los años 50.

      Una oportunidad rara para los coleccionistas

      Mecum no ha revelado detalles sobre la propiedad anterior ni el kilometraje del coche. Sin embargo, para los coleccionistas interesados en el diseño de mediados del siglo pasado y las colaboraciones raras entre continentes, este California Ghia ofrece algo realmente diferente.

      Puedes consultar la lista completa aquí en Mecum Auctions.