Lucid rompe el récord mundial con una conducción tan larga que parece imposible | Carscoops

      El Lucid Air Grand Touring estableció recientemente un nuevo récord mundial y hizo que la ansiedad por la autonomía sea cosa del pasado

      Hace 10 horas

      Por Michael Gauthier

      Un Lucid Air ha establecido un nuevo récord para el viaje más largo en una sola carga por un vehículo eléctrico.

      El Air Grand Touring recorrió 749 millas entre St. Moritz y Múnich.

      El viaje superó el récord anterior en 99 millas y sobrepasó su propia autonomía WLTP.

      La ansiedad por la autonomía y los vehículos eléctricos van juntos como mantequilla de maní y jalea. Sin embargo, la situación ha ido mejorando gracias a la nueva tecnología de baterías y al creciente infraestructura de carga.

      Son avances bienvenidos, pero ¿hasta dónde puede realmente llevarte un vehículo eléctrico? Hasta nada menos que 748,8 millas (1.205 km) en el caso del Lucid Air Grand Touring.

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      Esa es una distancia impresionante, y recientemente logró un nuevo título en el Libro Guinness de los Récords para el “viaje más largo en un coche eléctrico con una sola carga”. La hazaña récord se consiguió el fin de semana pasado cuando un Air recorrió la distancia entre St. Moritz, Suiza, y Múnich, Alemania, sin detenerse a recargar. Esto hace que el récord sea aún más impresionante, ya que el viaje incluyó una mezcla de pasos alpinos, autopistas y carreteras secundarias.

      Lucid superó el récord anterior en 99,4 millas (160 km), y el ingeniero jefe de la compañía destacó que se trata de un “hito importante” y “otra clara demostración del liderazgo tecnológico que define a Lucid”. Eric Bach añadió: “Los productos de Lucid combinan eficiencia de clase mundial con las unidades de propulsión más avanzadas, arquitectura de alto voltaje y tecnología de gestión de baterías disponibles hoy en día.”

      Hablando de la motorización, el Air Grand Touring con especificaciones europeas cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas de doble motor que produce 820 hp (611 kW / 831 PS) y 885 lb-pie (1.200 Nm) de torque. Esto permite que el modelo acelere de 0 a 62 mph (0-100 km/h) en 3,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 168 mph (270 km/h).

      Todo ello alimentado por una batería de 117 kWh, que ofrece una autonomía WLTP de 596,5 millas (960 km). Esto significa que el coche que batió récords superó esa cifra en impresionantes 152,2 millas (245 km).