El Ataque De Trump A La Carga De Vehículos Eléctricos Acaba De Sufrir Un Gran Revés | Carscoops

      Después de una pausa, la financiación de nuevos cargadores de vehículos eléctricos podría reanudarse el próximo mes

       25 de junio de 2025 a las 20:30

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Varios estados han prevalecido en una demanda contra la administración Trump por la financiación de cargadores de vehículos eléctricos.

      El Congreso aprobó miles de millones de dólares en fondos, pero finalmente se detuvo a principios de este año.

      Una orden judicial preliminar podría entrar en vigencia el próximo mes, pero el gobierno federal puede apelar.

      

      La administración Trump ha sufrido otro golpe, esta vez de parte de un Juez de Distrito de EE.UU. en Washington. Ella ordenó al gobierno liberar miles de millones en fondos para nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos.

      

      

      En un largo fallo, que comenzó con una referencia a un episodio de Los Simpson, el juez señaló que el Congreso asignó 5 5 mil millones para financiar un programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos para "desplegar estratégicamente la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y establecer una red interconectada para facilitar la recopilación de datos, acceso y confiabilidad.”

      A pesar del fallo, varios estados argumentaron que la administración Trump y su Secretario de Transporte decidieron que "ignorarían el mandato del Congreso.”

      Más: La Administración Trump Hace Una Pausa En la Financiación De Cargadores De Vehículos Eléctricos

      

      

      

      

      Como parte de este esfuerzo, la Administración Federal de Carreteras rescindió su orientación administrativa sobre el programa, revocó los planes estatales de implementación y dejó de distribuir fondos. Dieciséis estados y el Distrito de Columbia lloraron cuando el programa fue aprobado por el Congreso durante la administración Biden.

      Argumentaron que la medida "representaba una toma ilegal de la autoridad legislativa bajo la doctrina de separación de poderes consagrada en la Constitución de los Estados Unidos y una sobreextensión de la autoridad ejecutiva más allá de lo permitido por la ley.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien esa es la esencia del argumento, la jueza Tana Lin se puso del lado de Arizona, California, Colorado, Delaware, Hawái, Illinois, Maryland, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Oregón, Rhode Island, Washington y Wisconsin. Como resultado, ordenó una orden judicial preliminar que impide que el gobierno suspenda o revoque cualquier plan de despliegue de infraestructura de vehículos eléctricos previamente aprobado en los estados mencionados.

      El gobierno tampoco puede retener fondos aprobados previamente. Sin embargo, la orden judicial fue suspendida y no entrará en vigencia hasta el 2 de julio. Dicho esto, si el gobierno apela, la orden judicial no se llevará a cabo.

      Lo que suceda a continuación aún está por verse, pero ABC News señaló que la administración Trump argumentó que el programa simplemente se detuvo hasta que se desarrollaran nuevas pautas. De todos modos, es probable que las demoras y demandas continúen desacelerando el crecimiento de la red de carga de Estados Unidos.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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