El Superdeportivo De Lanzante Es Como Un McLaren Pero Mejor | Carscoops

      Lanzante celebra el F1 GTR ganador de Le Mans en 1995 y apunta a una relación potencia / peso de 700 HP por tonelada

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El coche estará pintado en gris Ueno como el F1 GTR que ganó las 24 Horas de Le Mans.

      Apuntalando el automóvil habrá una plataforma McLaren, y solo se construirán 59 ejemplares.

      El exdiseñador de McLaren, Paul Howse, ha diseñado el automóvil con mucha fibra de carbono.

      

      En solo tres semanas, se llevará a cabo el Festival de la Velocidad de Goodwood y Lanzante, proveedor británico de todo lo exótico, presentará un superdeportivo muy especial conocido como el 95-59. El automóvil, construido como un tributo al McLaren F1 GTR # 59 que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1995, será el primer superdeportivo interno de Lanzante y ha sido objeto de burlas a medida que se acerca su presentación.

      

      

      Presentado por primera vez en marzo, el 95-59( pronunciado nueve-ty cinco, fif-ty nueve), se construirá alrededor de una plataforma McLaren existente. Al igual que el icónico F1, así como el moderno Speedtail, la creación de Lanzante será un tres plazas con un asiento central del conductor. El hombre detrás del diseño es Paul Howse, quien anteriormente trabajó en McLaren y fue fundamental en la creación del P1, P1 GTR y 720S.

      Leer: Lanzante Project 95-59 Apunta A Ser El McLaren Modificado Definitivo

      Este nuevo avance del automóvil muestra la parte trasera, donde las influencias de McLaren son obvias. Tiene elegantes luces traseras LED que envuelven la carrocería, similar al hipercoche P1. El 95-59 también parece tener un alerón trasero flotante, incorporado a la perfección en la carrocería trasera, que se asienta sobre un tubo de escape de salida central. El avance también muestra un espectacular difusor y un exterior dominado por fibra de carbono expuesta.

      

      

      

      

      Además, el nombre del archivo original del avance revela que las superficies pintadas del automóvil se rociarán en gris Ueno, el mismo color que el F1 GTR ganador de Le Mans.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El avance anterior nos ofreció un vistazo a la parte delantera, lateral y superior del automóvil. Reveló una forma sexy de motor central con un techo de vidrio fluido.

      Lanzante no ha dicho qué motor impulsará su hipercoche, pero sabemos que apunta a una relación potencia / peso de 700 HP por tonelada. Es importante destacar que no será un modelo hardcore centrado únicamente en el rendimiento absoluto en la pista y, según la firma, podrá llevar equipaje y tener un "rango de crucero extendido.”

      La producción del 95-59 estará limitada a solo 59 unidades en todo el mundo. No se sabe cuánto costará, pero se espera que sea mucho más caro que los superdeportivos actuales de McLaren, siendo el hipercoche W1 una posible excepción.