El Debut de Waymo En Nueva York Viene Con Ruedas de Entrenamiento | Carscoops

      La compañía de conducción autónoma propiedad de Google se enfrenta a uno de los paisajes urbanos más difíciles con humanos como ayudantes

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Waymo ha solicitado probar autos autónomos en la ciudad de Nueva York con conductores humanos.

      La compañía apunta a expandir sus operaciones, ya realizando pruebas en varias ciudades de EE.UU.

      Las estrictas leyes de tráfico y seguridad de Nueva York siguen siendo un desafío significativo para Waymo.

      

      La tecnología de conducción autónoma se está abriendo camino rápidamente en nuestra vida cotidiana, y solo se está haciendo más grande. Este mes, Tesla está probando en Austin, y ahora Waymo también está haciendo sus propios titulares. La compañía propiedad de Google tiene como objetivo probar su tecnología de autonomía de Nivel 5 en la ciudad de Nueva York. Antes de expandirse oficialmente, usará humanos al volante por seguridad.

      

      

      Al momento de escribir este artículo, Waymo ya tiene más de 1.500 automóviles sin conductor operando en San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin. Si se sale con la suya, pronto se expandirá a la ciudad de Nueva York, pero primero tiene que superar algunos obstáculos. En su cuenta X, dice que ya se aplicó para comenzar a realizar pruebas.

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      Si se aprueba, las pruebas comenzarán el próximo mes con un humano al volante. La compañía no ha aclarado si esa persona realmente conducirá el automóvil o simplemente vigilará las cosas, pero nos estamos inclinando hacia lo último. Waymo realizó pruebas en Nueva York en 2021, aunque esos autos eran conducidos manualmente en ese momento. En este momento, la ley estatal no permite vehículos totalmente autónomos en Nueva York, pero la compañía está trabajando activamente para cambiar eso.

      

      

      

      

      Un portavoz de Waymo le dijo a Bloomberg: "Tenemos la esperanza de que Nueva York pueda promulgar cambios regulatorios que nos permitan llevar nuestro servicio a la ciudad y al estado en el futuro, y continuamos teniendo conversaciones positivas con funcionarios electos locales y estatales, reguladores y organizaciones comunitarias.”

      

      ¡Nueva York, volveremos a la Gran Manzana el próximo mes! 🍎 🗽Queremos servir a los neoyorquinos en el futuro, y estamos trabajando para lograr ese objetivo. Así es como:👇 pic.twitter.com/wOLEIhYilz-Waymo (@Waymo) 18 de junio de 2025

      

      Ya está trabajando para expandir su red en las ciudades en las que opera. Aún así, la ciudad de Nueva York es un animal diferente en muchos aspectos. Pocos lugares en los Estados Unidos tienen la combinación de tráfico de vehículos pesados, peatones y ciclistas que se mueven dinámicamente de la manera en que lo hacen en la ciudad de Nueva York.

      Todo esto está sucediendo a medida que se calienta la competencia por ganar participación de mercado en este espacio. Aparte de Tesla tratando de ponerse en una posición similar a Waymo, Zoox, propiedad de Amazon, acaba de anunciar planes para abrir una planta de producción en los EE.UU. A plena capacidad, debería construir unos 10.000 vehículos autónomos al año.