Дебютная модель Waymo в Нью-Йорке Представлена тренировочными колесами | Carscoops

      Принадлежащая Google компания по автономному вождению решает одну из самых сложных городских задач с участием людей в качестве помощников

      . 15 часов назад

      

      

      

      

      

      Стивен Риверс (Stephen Rivers)

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Waymo подала заявку на тестирование автономных автомобилей в Нью-Йорке с участием людей-водителей.

      Компания намерена расширять свою деятельность и уже проводит испытания в нескольких городах США.

      Жесткие законы Нью-Йорка о дорожном движении и безопасности остаются серьезной проблемой для Waymo.

      

      Технологии автономного вождения быстро внедряются в нашу повседневную жизнь, и их становится все больше. В этом месяце Tesla проводит испытания в Остине, а теперь и Waymo тоже попала в заголовки газет. Компания, принадлежащая Google, планирует протестировать свою технологию автономии 5-го уровня в Нью-Йорке. Прежде чем официально расшириться, она будет использовать людей за рулем для обеспечения безопасности.

      

      

      На момент написания этой статьи у Waymo уже было более 1500 беспилотных автомобилей, работающих в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Остине. Если компания добьется своего, вскоре она распространится и на Нью-Йорк, но сначала ей предстоит преодолеть некоторые препятствия. В своем аккаунте X компания сообщает, что уже подала заявку на начало тестирования.

      Подробнее: Tesla приостанавливает производство Model Y и Cybertruck, Но это не то, что вы думаете

      В случае одобрения, тестирование начнется в следующем месяце с участием человека за рулем. Компания не уточнила, будет ли этот человек на самом деле управлять автомобилем или просто следить за ходом работ, но мы склоняемся к последнему варианту. В 2021 году Waymo проводила тесты в Нью-Йорке, хотя в то время эти автомобили управлялись вручную. В настоящее время законодательство штата не разрешает использование полностью автономных транспортных средств в Нью-Йорке, но компания активно работает над изменением этого правила.

      

      

      

      

      Представитель Waymo заявил агентству Bloomberg: “Мы надеемся, что Нью-Йорк сможет внести изменения в законодательство, которые позволят нам в будущем внедрить наш сервис в городе и штате, и мы продолжаем вести конструктивные переговоры с местными и штатными выборными должностными лицами, регулирующими органами и общественными организациями”.

      

      Нью-Йорк, в следующем месяце мы возвращаемся в "Большое яблоко"! 🍎🗽Мы хотим служить жителям Нью-Йорка в будущем и работаем над достижением этой цели. Вот как:👇 pic.twitter.com/wOLEIhYilz — Waymo (@Waymo) 18 июня 2025 г.

      

      Компания уже работает над расширением своей сети в городах, где она работает. Тем не менее, Нью-Йорк во многих отношениях отличается от других городов. Мало где в Соединенных Штатах можно встретить такое сочетание интенсивного движения транспортных средств, пешеходов и велосипедистов, которые передвигаются так динамично, как в Нью-Йорке.

      Все это происходит по мере того, как обостряется конкуренция за завоевание доли рынка в этом сегменте. Помимо того, что Tesla пытается добиться таких же успехов, как Waymo, принадлежащая Amazon компания Zoox только что объявила о планах по открытию производства в США. При выходе на полную мощность компания должна выпускать около 10 000 автономных транспортных средств в год.