Este Prototipo Secreto de Mustang Podría Destruir Todos Los GT500 Anteriores | Carscoops

      Ford Performance está desarrollando otro Mustang de alta potencia, supuestamente equipado con el nuevo motor V8 "Legend"

       5 de junio de 2025 a las 12:29

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Nuestros fotógrafos espías vieron lo que parece ser el sucesor del Mustang Shelby GT500.

      Los prototipos presentan un camuflaje pesado, ocultando el parachoques, el capó y los guardabarros anchos rediseñados.

      Según los últimos informes, el reemplazo del GT500 entrará en producción a finales de este año.

      

      Ford aún no ha terminado de ajustar la cartera de rendimiento del Mustang. A medida que la línea actual se extiende desde el cupé EcoBoost base hasta el GTD obsesionado con las pistas, un nuevo modelo se está abriendo camino a escondidas en la mezcla. Parece que el próximo Shelby GT500 está en proceso, y podría ubicarse perfectamente entre el Dark Horse y el GTD para 2026.

      

      

      Más: Mustang GTD Rompe su Propio Récord de ' Ring por Más de 5 Segundos

      Estas nuevas tomas espía revelan prototipos camuflados, lo que confirma que estamos pasando de la fase temprana de la mula que tomó prestadas piezas del Caballo Oscuro. Estos autos de prueba más nuevos parecen estar usando carrocería de producción, aunque los ingenieros de Ford aún mantienen elementos clave de estilo en secreto con un revestimiento pesado. Aun así, algunas características destacadas ya están asomando.

      Diseño Agresivo, Huella Familiar

      

      

      

      

      En la delantera, espere un parachoques más cuadrado con tomas más grandes, un abombamiento pronunciado del capó y guardabarros más anchos que le den al automóvil algo de músculo extra. Los prototipos ruedan sobre un juego de neumáticos Pirelli P Zero R que miden 305/30ZR20 en la parte delantera y 315 / 30ZR20 en la parte trasera — los mismos tamaños que se encuentran en el último Shelby GT500. Las ruedas en sí mismas parecen ser exclusivas de este modelo, probablemente diseñadas tanto por estética como por rendimiento.

      Alrededor de la parte trasera, el automóvil lleva un alerón trasero fijo tomado del Mustang GT Performance. Parece temporal, al igual que la configuración actual de escape de cuatro salidas, que probablemente no sobrevivirá de esta forma para la producción. Parece probable un spoiler más dramático y un parachoques trasero revisado. En cuanto a cómo se llamará, todavía no hay confirmación de si el nombre GT500 se mantendrá o si Ford lanzará una nueva insignia.

      Más Potencia, Menos Misterio

      

      

      

      Baldauf

      Los primeros informes sobre un sucesor del Shelby GT500 surgieron a principios de este año cuando un documento filtrado de la UAW mencionó que un Mustang de alta potencia entraría en producción a fines de 2025. Ese modelo estaba vinculado a un tren motriz con nombre en código "Legend", que, según los informes, se basa en el V8 sobrealimentado de 5.2 litros que se encuentra en el F-150 Raptor.

      Según los informes, esta última será una versión mejorada del V8 sobrealimentado de 5.2 litros que se encuentra debajo del capó del F-150 Raptor. Si ese es el caso, es probable que la potencia supere los 760 CV (567 kW / 771 CV) del Shelby GT500 anterior, acercándose a los 815 CV (608 kW / 826 CV) del Mustang GTD actual. También es seguro asumir que Ford Performance actualizará el chasis en comparación con el Dark Horse.

      

      

      Más: La marca Registrada Mach 4 de Ford Reaviva los Rumores del Sedán Mustang

      Si bien este esfuerzo GT500 parece ser un producto de Ford Performance, vale la pena recordar que Shelby American todavía está ocupado ajustando Mustangs por su cuenta. El GT350, ahora ofrecido exclusivamente por Shelby en lugar de Ford, obtiene mejoras en el chasis, el estilo y el rendimiento, y la versión GT350R más dura alcanza hasta 830 HP por cortesía de un sobrealimentador Whipple.

      Más detalles sobre el sucesor del GT500 deberían aparecer en los próximos meses, especialmente a medida que Ford se acerca más al rumoreado cronograma de producción de finales de 2025. Hasta entonces, seguiremos observando los autos camuflados en busca de más pistas.

      

      

      

      

      

      Baldauf