El SUV Eléctrico Más Grande de BMW Podría Generar Variantes Que Empujen Hacia los 1.000 CV | Carscoops

      Los X5, X6 y X7 de próxima generación incluirán variantes híbridas, eléctricas y centradas en el rendimiento

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      BMW se está preparando para lanzar nuevas generaciones de sus X5, X6 y X7, incluidas las variantes eléctricas.

      Se espera que el X5 rediseñado llegue primero, y la producción posiblemente comience el próximo verano.

      El iX7 M70 podría entregar más de 800 HP, mientras que una variante Alpina podría tener alrededor de 900 HP.

      

      La familia X de BMW aún no ha terminado de evolucionar. Si bien la alineación actual todavía se siente relativamente fresca, más allá del próximo iX3, las nuevas generaciones del X5, X6 y X7 ya se están enfocando, trayendo consigo una combinación más amplia de trenes motrices, tecnología nueva y algunas sorpresas dirigidas directamente al futuro electrificado.

      

      

      Los fotógrafos espías han captado el X5 rediseñado en múltiples ocasiones y ahora comienzan a surgir nuevos detalles sobre el crossover. Está programado para entrar en producción en agosto de 2026 y ofrecerse con una variedad de trenes motrices.

      Más: El X7 De Segunda Generación De BMW Es Sorprendentemente Familiar Y Muy Diferente A La Vez

      Según WardsAuto, el modelo de quinta generación (G65) se montará en la plataforma CLAR familiar, pero adoptará varias características de los vehículos Neue Klasse. Ese es un acierto teniendo en cuenta que un iX5 totalmente eléctrico se unirá a la línea, que también consistirá en trenes motrices de gas, diesel, híbridos enchufables e hidrógeno.

      

      

      

      

      Según la publicación, el iX5 tendrá un tren motriz avanzado que tiene una densidad de energía un 20% mayor, así como un aumento del 30% en el alcance y la velocidad de carga en comparación con la " tecnología actual utilizada por BMW."También se dice que el crossover tiene una reducción del 40% en la pérdida de energía, lo que sugiere un gran aumento de la eficiencia.

       BMW X7

      

      

      SHProshots

      El X7 de segunda generación (G67) está programado para seguir en 2027 y debería hacerse eco en gran medida de su contraparte más pequeña. Sin embargo, podría ser mucho más deportivo, ya que el informe dice que habrá un iX7 M70 con más de 800 CV (597 kW / 811 CV). Eventualmente podría unirse a una variante Alpina de alrededor de 900 HP(671 kW / 913 PS).

      A pesar de las modestas ventas, también se planea un nuevo X6 (G66) y se rumorea que generará un iX6 eléctrico en 2028. Poco se sabe sobre el cupé crossover, pero debería seguir los pasos del X5.

      Los tres modelos están programados para fabricarse en Estados Unidos gracias, en parte, a una inversión de mil millones de dólares en Spartanburg, Carolina del Sur, así como a una inversión de 700 millones de dólares en una planta de baterías cercana.

      

      

       BMW X5

      

      

      Baldauf