Jay Leno Llega Al Capitolio De California Para Darle Un Respiro A Los Autos Clásicos | Carscoops
El administrador automotriz y comediante espera que el estado exima a los automóviles de 35 años o más de los controles de smog
9 de abril de 2025 a las 19:31
por Stephen Rivers
Jay Leno apoya un proyecto de ley de California que exime a los automóviles de 35 años de los controles de smog.
El proyecto de ley propuesto, SB-712, ampliaría la exención actual de 1975 para vehículos más viejos.
Leno dice que la mayoría de las estaciones de smog carecen de las herramientas necesarias para probar los autos antiguos correctamente.
California tiene una larga historia de regular lo que sale de su tubo de escape, pero ahora, una cara familiar está apoyando un proyecto de ley que podría aflojar las cosas, al menos para los entusiastas de los autos clásicos. Jay Leno se mantiene alejado de la política en su comedia, lo que hace aún más sorprendente que lo hayan visto en el Capitolio del Estado de California respaldando el Proyecto de Ley del Senado 712.
Denominada "Ley de Leno", la legislación propuesta eximiría a los automóviles de 35 años o más de los controles de smog, ofreciendo una pequeña pero significativa exención para los vehículos antiguos.
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Tal como está actualmente, la mayoría de los vehículos fabricados después de 1975 deben pasar una verificación de smog si cambia el registro o la propiedad. Pero según Leno, muchas estaciones de smog ni siquiera tienen el equipo adecuado para probar los autos más viejos. El proyecto de ley cuenta con apoyo bipartidista, y los proponentes señalan que menos del uno por ciento de los automóviles en las carreteras de California calificarían para la exención.
Una Presentación de Celebridades, Con un toque Pontiac
"Sé que soy una celebridad molesta que viene a Sacramento. Los he visto en la televisión, y algunos no tienen idea de lo que están hablando. Pero este es un tema que me interesa", dijo Leno después de presentarse en un clásico Pontiac Trans Am.
"Vi cómo la industria del cine se veía diezmada . Todo el mundo se mudó de California, cobraron mucho por filmar. Todos fueron a Texas, Georgia, Atlanta. Tenemos la cultura hotrod", continuó el ex presentador de un programa de entrevistas nocturno, señalando que varios fabricantes de automóviles tienen estudios de diseño hotrod en todo el estado. "Para ver todas estas buenas ideas irse e irse a Texas e ir a otros lugares para hacer negocios, no quiero ver que el negocio de los hot rods o el negocio mecánico se vaya de la manera en que lo hizo el negocio del cine.”
Jay Leno en el Capitolio del Estado de California tratando de que los autos clásicos queden exentos de las reglas de control de smog del estado. Se ríe mucho aquí cuando dice que conduce más millas tratando de encontrar estaciones de smog que simplemente conduciendo el automóvil real. pic.twitter.com/dzJ3gX0ElE-Ashley Zavala (@ZavalaA) 8 de abril de 2025
Quienes se oponen al proyecto de ley dicen que abrirá una vía para que las personas mantengan automóviles muy contaminantes en la carretera. Vale la pena señalar que California ya exime a los automóviles fabricados antes de 1976 de su programa de control de smog. De hecho, para los vehículos diésel, exime todo lo fabricado antes de 1998.
Además de eso, los automóviles a gasolina que tienen menos de ocho años tampoco necesitan controles de smog. Dicho todo esto, parece que hacer una excepción a la ley de Leno tiene sentido. El proyecto de ley fue aprobado por el Comité Senatorial de Transporte y ahora pasará al Comité de Asignaciones para su consideración adicional.
Si bien está lejos de ser un trato hecho, la "Ley de Leno" podría dar un respiro a los propietarios de automóviles antiguos y mantener a algunos Trans Am más recorriendo las calles de California sin una cita en la tienda smog.
Foto Lamborghini
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