¿La Solución De Tesla Para Los Ruidos De Huecos En El Panel De Cybertruck? Pega Un Poco De Cinta Adhesiva | Carscoops

      Es posible que desee tomar un rollo de las cosas pegajosas y probarlo si tiene más ruido de viento de lo esperado

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      El propietario de un Cybertruck dice que un técnico oficial de servicio de Tesla usó cinta adhesiva para solucionar sus problemas de ruido del viento.

      La publicación provocó numerosos comentarios de otros propietarios de camiones que enfrentan problemas similares.

      De hecho, no es el único Tesla con ruido excesivo del viento, pero la cinta podría ser una solución para algunos.

      

      A lo largo de la mayor parte de la historia, los grandes vehículos de lujo tenían al menos una gran ventaja sobre, digamos, los autos deportivos o modelos menores: eran silenciosos por dentro. Eso suele ser parte de la experiencia premium. Sin embargo, según varios propietarios de Cybertruck, la última creación de Tesla parece haber omitido ese memorando.

      

      

      Un propietario llevó su preocupación por el ruido excesivo del viento a su centro de servicio Tesla local, y la solución propuesta fue sorprendentemente de baja tecnología: cinta. Sí, se sugirió una cinta vieja y lisa, lo mismo que podría usar para envolver regalos o parchar una página rota, como solución para un vehículo futurista de alta tecnología.

      El cliente en cuestión publicó de forma anónima sobre su experiencia en un grupo de Cybertruck de Facebook. "¿Es solo mi camioneta?! No dijeron nada [sic] que hacer al respecto. ¿Eso es normal? Solo desde el lado del conductor", escribieron. Su comentario estaba dirigido específicamente a la respuesta que obtuvieron a su solicitud.

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      En el documento del centro de servicio, el cliente detalla su queja. "Ruido del viento: ya solucioné este problema y me dijeron que era estándar. Después de conducir su préstamo, descubrí que el ruido en mi automóvil es mucho más fuerte que en otros."Habían probado otro Cybertruck y descubrieron que era notablemente más silencioso, confirmando que el ruido no era solo una peculiaridad del modelo, sino un problema específico de su vehículo.

      Aquí es donde entra en juego la cinta. El técnico que trabaja en él dice en el documento que han verificado que es un problema. Sin embargo, debido a las "especificaciones de ajuste del cuerpo", no es posible ajustar los paneles. El técnico señaló que " el ruido que se escucha es una turbulencia de aire normal que se espera con una velocidad más alta. No se requieren más acciones en este momento.”

      

      

      

      

      

       Crédito Facebook

      

      

      

      La única acción que realizaron se describe como " descubrió que tapar el espacio del panel entre el guardabarros delantero del conductor y la parte delantera reducía el ruido."¿Eso significa que el frunk ya no es accesible? Eso no sería muy bueno. Por supuesto, dado que se trata de una publicación de una fuente anónima, todo podría ser inventado, pero los comentarios en la publicación sugieren que no lo es.

      Varios propietarios de Cybertruck informan del mismo problema de ruido del viento. "El ruido del viento en el mío es muy fuerte, especialmente en días ventosos como ayer", dijo un comentarista. "Compré un medidor de decibelios . Alrededor de 50 mph de sonido es de 70 db. Va a 73 a 80 mph", dijo otro.

      Por otro lado, algunos en la sección de comentarios dijeron que no tenían problemas. Aún así, también los hemos documentado en el pasado aquí. Claramente, no todos los Cybertruck están dentro de la ventana de precisión de 10 micras que alguna vez pidió Elon Musk.

      

      

      En particular, las quejas por ruido del viento van más allá del Cybertruck cuando se trata de Tesla. Los compradores del Model 3 y Model Y a menudo se quejan de problemas similares e incluso han acudido a foros para discutir soluciones que involucran otras medidas de bricolaje.

      Vale la pena señalar que los vehículos eléctricos a veces pueden exhibir lo que parece un ruido excesivo del viento cuando en realidad es comparable a lo que uno recibe en un automóvil ICE todos los días. La diferencia es que una transmisión ICE puede amortiguar ese ruido del viento hasta cierto punto.

      Honestamente, puedo ver de dónde viene el técnico de servicio desde aquí. No tienen otra forma de satisfacer al cliente y pegar huecos o transiciones en los paneles es una forma comprobada y efectiva de eliminar parte del ruido del viento. Se lo hice a mi propio Ford Flex sobre algunas molduras gastadas hace un mes. Funciona bastante bien y es difícil de detectar cuando se hace bien.