Un Mercedes Unimog de Todas las Cosas Llegará a Gran Turismo 7 Esta Semana

      @ Kaz_Yamauchi vía X

      

      

      

      

      

      Es la última semana de febrero, lo que significa que es el mejor momento para lanzar una actualización de Gran Turismo 7. El productor de la serie, Kaz Yamauchi, publicó recientemente uno de sus típicos teasers con tres siluetas sombrías, y aunque dos de ellas parecen ser sobre lo que cabría esperar de las inclusiones en un juego de GT, la de la parte posterior ha atraído mucha atención. Como debería, porque parece un Daimler Unimog.

      El Unimog es, por supuesto, el caballo de batalla icónico del fabricante alemán de camiones, que todavía está en producción en la actualidad. Se cree que la versión de Gran Turismo es el Unimog 411, que Daimler construyó desde 1956 hasta 1974. Nealy 40,000 camiones se fabricaron en ese lapso, con una variedad de diferentes estilos de carrocería y distancias entre ejes, todos para diferentes trabajos. Unimog es una abreviatura de Universal-MOtor-Gerät, y "gerät" es una palabra alemana que se traduce libremente como máquina, equipo o herramienta. Según el adelanto, este ejemplo en particular parece tener una bandeja y el estilo de cabina más redondeado, a diferencia de la forma plana y cuadrada que usaban algunos 411. Espere verlo en el legendario concesionario de automóviles de la marca Hagerty del juego, con suerte por no demasiada moneda. El Jeep Willys también se puede encontrar en esa misma tienda por unos 30.000 créditos.

      

      

      

      Acreditar a los Respectivos Fabricantes

      Por supuesto, el Unimog es mucho más grande que el viejo Willys y, de hecho, que cualquier vehículo que haya estado en Gran Turismo. El GT7 tiene un par de camionetas pickup modernas y las camionetas HiAce e HiMedic de Toyota, pero el Unimog se encuentra en un ámbito completamente diferente. Con aproximadamente 30 caballos de fuerza cortesía de un motor diesel OM636 de cuatro cilindros y 1.7 litros, estas cosas nunca fueron especialmente rápidas, pero la lista típica de intercambios de motores en el juego debería abordar eso en poco tiempo.

      Además del Unimog, hay un par de vehículos más entusiastas que pueden entusiasmar a los fanáticos. Uno es el Peugeot 205 GTI, quizás el hot hatch más famoso de Europa que no fabrica Volkswagen. El 205 tiende a aparecer a menudo en los videojuegos, pero específicamente como un auto de rally o en su apariencia de T16 de fuselaje ancho y motor central. La versión del Grupo B ya está en GT7 con su kit aerodinámico Evolution 2, y aunque el GTI puede ser la versión más común y peatonal del 205, a menudo se ignora en favor del T16 que es realmente agradable verlo aquí.

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      Finalmente, tenemos el BMW Z4, una de las creaciones más controvertidas del diseñador Chris Bangle para BMW a lo largo de la década de 2000 que apareció por última vez en las entradas de PlayStation 3 GT. Si es la misma versión, este será un automóvil modelo 2003, el primero del Z4—con el seis cilindros en línea más grande de 3.0 litros. Siempre he tenido debilidad por el Z4 y creo que envejece muy bien, especialmente estos autos sin M previos al estiramiento facial, con sus intermitentes ámbar y su sutil tratamiento frontal. Lo sé—lo sé, todo el mundo quiere ese Cupé Z4 M, pero con un poco de suerte, los jugadores podrán cambiar los parachoques apropiados en el taller de automóviles GT de todos modos.

      Hablando de eso, me pregunto qué accesorios y equipos exteriores salvajes estarán disponibles para el Unimog. El Civic Si" EF " en la actualización anterior tenía un sostén frontal opcional, que fue una adición inesperada y genial. Pequeñas sorpresas como esas son las que le dan encanto a Gran Turismo. Espere que la actualización se publique alrededor de las primeras horas del jueves 27 de febrero.

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