Este Audi Q5 podría ser el nuevo Porsche Macan | Carscoops

      Porsche podría utilizar el Q5 rediseñado como base para un nuevo Macan con motor de gasolina Hace 14 horas por Michael Gauthier Porsche parece estar probando el nuevo Audi Q5, que debutó el pasado otoño. El SUV podría servir como base para la próxima generación del Macan ICE de Porsche. El Macan actual comparte sus raíces con el Q5 original, con cambios significativos. Audi presentó el re Como se puede ver, el Q5 es el extraño, ya que formaba parte de un grupo de pruebas de Porsche más grande que incluía el Cayenne EV y un 911. Los fotógrafos espía también dijeron que el séquito incluía un Boxster y un Macan. Más información: El Macan de gasolina vuelve a estar sobre la mesa mientras Porsche se replantea los vehículos eléctricos Visto esto, está bastante claro que el Q5 está siendo probado por Porsche y no por Audi. Aquí es donde las cosas se ponen un poco turbias, ya que los fotógrafos espía afirman que el Q5 será la base de la próxima generación del Macan. Esto tendría mucho sentido, ya que el modelo de primera generación tiene más de una década y estaba estrechamente relacionado con el Q5 original. Aunque Porsche presentó recientemente el Macan Eléctrico, la compañía se ha dado cuenta de que la adopción de los vehículos eléctricos está siendo más lenta de lo esperado y muchos clientes quieren la potencia de la gasolina. Esto les ha llevado recientemente a anunciar una "ampliación de la cartera de productos para incluir modelos adicionales de vehículos con motor de combustión o híbridos enchufables" SHProshots / Carscoops La empresa no ha dado más detalles, pero en un principio se creía que las variantes EV -como el próximo Boxer- se modificarían para dar cabida a cadenas cinemáticas adicionales. Sin embargo, podría no ser el caso, ya que se trataría de un vehículo totalmente independiente. Las cosas siguen siendo bastante confusas en este punto, pero el Q5 parece de serie. Sin embargo, si se trata de una mula del Macan, podemos esperar ver cambios en el futuro, así como prototipos completos en los próximos meses y años. Esto sugiere que el modelo está bastante lejos, pero basar el crossover en un vehículo existente podría acelerar el desarrollo y reducir los costes. Estamos tomando las cosas con un grano de sal, pero el rediseñado Q5 monta la nueva Plataforma Premium de Combustión y se beneficia de la tecnología mild-hybrid. En Europa, hay motores TFSI y TDI de 2.0 litros con 201 CV (150 kW / 204 CV), así como un V6 TFSI de 3.0 litros que desarrolla 362 CV (270 kW / 367 CV). Los tres están asociados a una transmisión de doble embrague de siete velocidades y a un sistema mild-hybrid que puede aportar 24 CV (18 kW / 24 CV) adicionales durante breves periodos de tiempo.