Suzuki se ve obligada a abandonar la mayor parte de su gama australiana por la nueva normativa | Carscoops

      Cinco modelos son incompatibles con la próxima normativa del país sobre el sistema autónomo de frenada de emergencia Hace 19 horas por Thanos Pappas Cinco modelos de Suzuki son las últimas víctimas de la próxima normativa australiana de diseño (ADR). El Ignis, el Swift Sport, el Vitara, el S-Cross y el Jimny sólo estarán disponibles en stock a partir de 2025. El Swift y el Jimny XL no se ven afectados, w

      

      Suzuki está introduciendo algunos cambios importantes en su gama australiana, gracias a las próximas normativas de seguridad que la mayoría de sus modelos actuales no cumplen. Mientras que el nuevo Swift y el Jimny XL de cinco puertas están a salvo de los recortes, casi todo lo demás está en el disparadero. Afortunadamente, Suzuki tiene un plan para algunos de sus modelos descatalogados en el mercado australiano. El motivo de la gran sacudida es que los Suzuki Ignis, Swift Sport, Vitara, S-Cross y el Jimny de tres puertas no son compatibles con la actualización de las Normas de Diseño Australianas (ADR), que entran en vigor a partir del 1 de marzo de 2025 con requisitos específicos para el sistema AEB (frenada de emergencia autónoma). El Ignis es el único que no está disponible con AEB de serie, mientras que el resto del paquete cuenta con una versión más antigua del sistema, por lo que todos ellos no cumplen la normativa. Más información: Suzuki suspende los pedidos del Jimny 5D en Japón después de que la demanda de 4 días creara un retraso de 3,5 años En declaraciones al medio local CarExpert, el director general de Suzuki Australia, Michael Pachota, afirmó que estos modelos ya habían llegado al final de su ciclo de vida, por lo que eliminarlos de la gama "siempre" formó parte de su planificación de producto. El directivo añadió que, aunque la compañía ha dejado de aceptar pedidos de producción para los modelos mencionados, hay suficiente inventario para mantenerlos disponibles a lo largo de 2025. Y lo que es más importante, el fabricante de automóviles está "investigando" una solución para el regreso del Jimny de tres puertas en el mercado australiano una vez que finalice el inventario actual. Aunque Suzuki no entró en detalles, el pequeño todoterreno podría adoptar el nuevo sistema AEB de doble cámara que ya se encuentra en la versión de cinco puertas. Queda por ver si esto ocurrirá como parte de una simple actualización del año del modelo o de un lavado de cara más completo. El Suzuki Jimny XL (arriba) y el Swift (abajo) son compatibles con la nueva normativa. Dejando a un lado el Jimny, se espera que Suzuki introduzca versiones híbridas ligeramente actualizadas de los SUV Vitara y S-Cross en el mercado australiano. El fabricante anunciará más información en el tercer trimestre del año, pero el Vitara renovado ya está disponible en Europa, lo que da a los australianos una buena idea de lo que pueden esperar. Más información: Mitsubishi suprime tres SUV en Australia, entre ellos el Pajero Sport Mientras que el crossover urbano Ignis y el utilitario Swift Sport dejarán probablemente de fabricarse, la gama local de Suzuki contará pronto con un nuevo miembro: el SUV Fronx, fabricado en la India. Además de Suzuki, la próxima normativa ADR ha afectado a numerosos modelos de otros fabricantes, como el Mitsubishi ASX, el Eclipse Cross, el Pajero Sport y el Mazda6, que han sido eliminados de sus respectivas gamas. Todos ellos estaban cerca del final de su ciclo de vida, por lo que no merecía la pena invertir en una posible actualización para el mercado australiano. El renovado Suzuki Vitara con especificaciones para la UE llegará a Australia.