Ford потерял этот концепт на десятилетия — теперь он выставлен на продажу в самом неожиданном месте | Carscoops

      Один из всего двух когда-либо построенных концептов Ford Probe IV выставлен на продажу, хотя он только для показа

      17 часов назад

      от Стивена Риверса

      Шасси Ford Probe IV 001 всплывает вновь спустя годы, когда оно считалось утерянным.

      Концепт только для показа помогал тестировать аэродинамические характеристики.

      Продавец недавно разместил прототип на Facebook Marketplace.

      Facebook Marketplace — это дикий рынок купли-продажи. Любопытные там могут найти всё: от безделушек и мошенничеств до сверхредких концепт-каров. Сегодня у нас есть доказательство этому — один из продавцов владеет самым первым концептом Ford Probe IV. Это не дань уважения или копия — это подлинник.

      Это автомобиль, который считали давно утраченным, но он вернулся из забвения, и владелец собирается с ним расстаться.

      Подробнее: Этот уникальный прототип с видом гоночного автомобиля мог быть вашим за $22 тыс.

      Впервые его заметила команда Ford Authority — автомобиль в настоящее время выставлен в Спринг, Техас, под своим официальным названием 1983 Ford Probe IV Concept, шасси 001. Ghia построила его для Ford в рамках ранней программы автопроизводителя по изучению продвинутой аэродинамики начала 1980-х годов.

      Продавец в настоящее время принимает предложения с ориентировочной ценой $11,111. Примечательно, что рассматриваемая Probe по сути представляет собой лишь дизайн-исследование. Она не на ходу, так что не рассчитывайте получить уникальный автомобиль, который можно было бы использовать ежедневно и оценивать в десятки миллионов долларов.

      Программа Probe у Ford ведёт отсчёт с 1979 года, когда компания поручила Ghia изучить, как радикальная аэродинамика может повысить топливную экономичность. К моменту дебюта Probe IV в 1983 году эти усилия завершились концептом, который, по сообщению, достиг коэффицента лобового сопротивления всего 0,15. Это показатель, который до сих пор ставит в тупик современные серийные автомобили.

      Конечно, Probe IV немного «читала», игнорируя такие вещи, как требования по безопасности, управляемость и, в данном случае, компоненты трансмиссии.

      Композитный кузов установлен на деревянном шасси со стальными подрамниками, которые поддерживают колёса. Подвеска вручную регулируется для тестов, а электрический передний спойлер показывает, насколько опережающим своё время был этот автомобиль.

      Это самый первый построенный экземпляр, использовавшийся специально для испытаний в аэродинамической трубе и разработки. В течение многих лет считалось, что он утерян.

      Теперь он снова появился, присоединившись к своему единственному известному «брату» — шасси 002, которое было продано примерно за $125,000 в 2022 году и теперь находится в музее Petersen Automotive Museum в Калифорнии.

      Учитывая, что 001 не на ходу и не ездит, мы не ожидаем слишком высокой цены. В то же время нет сомнений, что это часть автомобильной истории, которая ждёт нового владельца.

      Фото: Ford Heritage