Ram дразнит загадочной новой моделью — давайте угадаем, что это такое | Carscoops

      Тизер намекает на производительный внедорожный грузовик, хотя силовой агрегат остаётся загадкой

      19 часов назад

      от Стивена Риверса

      Ram анонсировала новый внедорожный грузовик, который появится 1 января 2026 года.

      В тизере говорится «Мощь возродится», но никаких характеристик не приведено.

      Звук не соответствует типичным турбонаддувным или с нагнетателем установкам.

      Все автопроизводители любят хорошую интригу, но немногие умеют делать это так ловко, как Ram. Компания только что выпустила новое видео, намекая на что-то особенное, что появится в Новый год. Давайте послушаем, приколем пару заметок на пробковую доску и поразмышляем.

      В рассматриваемом ролике есть несколько ключевых моментов. В нём звучит фраза: «Пустынные ветры не шепчут… они ревут. Готовьтесь. 01-01-26», а на экране мелькают слова «Мощь возродится». Ram не привязала это к какой‑то конкретной модели или техническим данным, но сама подача даёт понять, что это не просто очередной пакет отделки.

      Подробнее: утёкший документ раскрывает возвращение Hemi V8 у Ram, новые Jeep, TRX и не только

      В этом нет ничего удивительного. Hemi V8 вернулся в линейку 1500, Ram выходит в NASCAR в 2026 году, и возвращение TRX уже подтверждено. На этом фоне анонс производительной версии 1 января выглядит вовсе не случайным. Однако именно место действия и звук делают это особенно интересным.

      Очень тихий оттенок выхлопа, слышный всего несколько секунд, не похож на пронзительный вой нагнетателя. Некоторые предполагают, что это может быть турбонаддув, но и это вызывает сомнения.

      Когда появляется строка «Мощь возродится», действительно слышится звук, напоминающий турбину. Тем не менее сам выхлоп на мой слух почти звучит как атмосферный.

      При этом есть тёмная лошадка, которая может оказаться тем, что мы видим. Атмосферный V8 звучит наименее вероятным вариантом, но это могло бы иметь смысл.

      Mopar умеет выжимать большую мощность из двигателя Hemi. Не имело бы ли смысла простое, ориентированное на бездорожье, спартанское шасси с атмосферным V8, если бы Ram могла продавать его, скажем, за $45 000 или $55 000?

      В конце концов, доступность стремительно становится огромной проблемой, и, по сообщениям, Stellantis сосредоточен на базовых моделях. Дешёвый, весёлый и относительно простой в обслуживании грузовик звучит здорово. Что бы это ни было, нам не терпится увидеть его, послушать вблизи и как можно скорее прокатиться. Как вы думаете, что это? Пишите в комментариях!