Mercedes делает ставку на большее число внедорожников и V8, чтобы вернуть себе корону американской роскоши | Carscoops

      Старый король роскоши хочет вернуть себе корону с помощью внедорожников, электричества и новой стратегии в США, чтобы восстановить связи со своими 384 дилерами

      18 часов назад

      Брэд Андерсон

      Mercedes планирует обновлённый фокус на своих самых важных моделях SUV.

      AMG разрабатывает два мощных электромобиля для рынка США.

      По словам дилера, акцент на рост в США связан со спадом в Китае.

      Когда‑то доминируя в гонке люксовых автомобилей в Америке, Mercedes‑Benz теперь работает над возвращением утраченных позиций. В период с 2016 по 2018 год он был самым продаваемым премиальным брендом в США, опережая всех соперников. Это изменилось. Сегодня он отстаёт от BMW и Lexus, занимая третье место. Но он не намерен смиряться.

      Читайте: Новый GLC от Mercedes‑AMG нацелен на Macan EV с суперкарной мощностью

      Компания нацелена на амбициозное возвращение в лидеры, поставив перед собой цель — 400 000 продаж в США в год к 2030 году, что примерно на 100 000 больше, чем сейчас. Разумеется, достижение этой цели будет непростым.

      Стратегия внедорожников

      По данным Auto News, Mercedes планирует опираться в значительной степени на свою основную линейку внедорожников, ожидая, что к концу десятилетия GLC, GLE и GLS будут составлять 55 процентов от общего объёма продаж, по сравнению с 40 процентами сегодня.

      Движущей силой этого сдвига станет предстоящий полностью электрический GLC, а также обновлённые версии GLE и GLS. Все они призваны помочь нарастить объёмы и модернизировать присутствие бренда в США.

      Но это не всё, что планирует бренд. В недавнем интервью Auto News генеральный директор Mercedes‑Benz USA Адам Чемберлейн сказал, что бренд будет «тратить гораздо больше времени на проектирование автомобилей в Америке для Америки».

      Это включает расширение предложений с двигателями V8 для американского рынка и модернизацию нескольких более компактных моделей шестицилиндровыми двигателями, добавляя разнообразие и мощность там, где это важно американским покупателям.

      Планы AMG тоже формируются

      Прототип электрического супер‑SUV Mercedes‑AMG

      В бренде AMG тоже происходят интересные события. Полностью электрический четырёхдверный AMG GT появится в дилерских центрах в конце 2026 года с мощностью более 1000 л. с., дав Mercedes конкурента таким моделям, как Porsche Taycan и Audi e‑tron GT.

      AMG также работает над электрическим кроссовером среднего размера, который недавно был показан на ключевой встрече дилеров в Лас‑Вегасе, давая представление о направлении развития высокопроизводительных электромобилей внутри бренда.

      Укрепление дилерской сети

      Дело не только в ряде новых моделей, на которые Mercedes‑Benz надеется для значительного роста продаж в США. Чемберлейн говорит, что компания стремится улучшить отношения со своими 384 дилерами по всей территории Соединённых Штатов.

      В прошлом году Mercedes занимал 25‑е место из 32 брендов в исследовании NADA Dealer Attitude Study. С тех пор он поднялся до 13‑го места, и Чемберлейн хочет вернуть его в первую пятёрку. «Это симбиотические отношения, — сказал он. — Когда мы хорошо, они хорошо».

      Чемберлейн описал стремление автопроизводителя достичь 400 000 продаж в год в США как «северную звезду, призыв к действию», добавив, что «нет причин, по которым мы не могли бы продавать около 20 000 машин в год».

      По словам одного из дилеров, посетившего встречу в Лас‑Вегасе, Mercedes‑Benz удваивает свои инвестиции в США, потому что испытывает трудности с работой в Китае.

      Источник: Auto News