Jeep отзывает гибриды, выведенные из строя обновлением программного обеспечения | Carscoops

      Неудачное обновление программного обеспечения вызвало проблему с коммуникацией, которая затронула примерно 25 000 Wrangler 4xe

      18 часов назад

      от Майкла Готье

      Jeep отозвал почти 25 000 внедорожников Wrangler 4xe после неудачного обновления.

      Сбой приводил к перезагрузке гибридных систем и потере связи.

      Водители сообщали о внезапной потере мощности, однако аварий не зафиксировано.

      После катастрофического обновления по воздуху (OTA) Jeep отзывает 24 238 подключаемых гибридов Wrangler 4xe. Ошибка в программном обеспечении может привести к потере приводной мощности, и многочисленные владельцы жаловались на множество проблем, включая случаи, когда автомобили полностью выходили из строя.

      По данным государственного агентства, обновление ПО может вызвать «неполное взаимодействие между модулем телематики (Telematics Box Module) и процессором управления гибридной системой (Hybrid Control Processor).»

      Это может привести к тому, что последний выполнит перезагрузку, что вызовет потерю движущей силы, если это произойдёт во время движения автомобиля.

      Подробнее: Jeepы превратились в «кирпичи» на дороге после неудачного OTA-обновления ПО

      Перезагрузка происходит без предупреждения, и Stellantis стало известно об этой проблеме 14 октября. В тот день Отдел по дефектам транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) связался с автопроизводителем и сообщил, что получил более 200 жалоб по поводу обновления и обнаружил упоминания о проблемах в интернете.

      Проблемы были настолько распространены, что отдел жалоб по дефектам Transport Canada также связался с Jeep 14 октября. Они получили семь сообщений и увидели упоминания о проблемах на форумах.

      Компания немедленно начала расследование и обнаружила 111 записей службы поддержки клиентов, 69 полевых отчетов и 55 других инцидентов, потенциально связанных с проблемой, в период с 10 по 14 октября.

      Пока окончательное решение всё ещё разрабатывается, компания выпустила «временную корректирующую меру». Детали ограничены, но она вносит изменения в «политику бэкенда», чтобы «избежать потери привода».