Как можно не захотеть этот пикап Toyota 1981 года? | Carscoops

      Со механической коробкой передач, со скамейкой и окраской в ретро‑стиле у этой Toyota много преимуществ

      15 часов назад

      Брэд Андерсон

      Этот классический пикап был разобран до шасси и полностью перестроен.

      В прошлом году его внешне перекрасили в белый, красный, жёлтый и оранжевый.

      Под капотом Pickup 4×4 1981 года установлен рядный четырёхцилиндровый 2,4‑литровый двигатель 22.

      Когда речь идёт о пикапах Toyota, их уже не делают так, как раньше. Конечно, это не означает, что современные пикапы не впечатляют, но ни один современный Frontier, Tundra или Hilux не может сравниться с крутизной и шармом этого пикапа 1981 года 4×4.

      В настоящее время он выставлен на продажу в Неваде и может быть идеальным противоядием современным пикапам, перегруженным технологиями и системами безопасности.

      Читать: Toyota уменьшает Hilux Champ до сверхкороткой колесной базы

      Хотя о предыдущих владельцах известно мало, нам известно, что нынешний продавец приобрёл его в прошлом году и довёл до нынешней ретро‑окраски в белый, красный, жёлтый и оранжевый. Важно, что трансформация пикапа включала куда больше, чем просто свежий слой краски.

      Полностью восстановлен

      Toyota была разобрана до голого кузова и медленно восстановлена. Помимо ремонта кузовных панелей, шасси и элементы подвески были пескоструйно обработаны и обновлены. Внутри скамья была обита коричневой тканью «гусиная лапка» с виниловыми вставками.

      Также были обновлены приборная панель, установлена новая система кондиционирования, при этом оригинальное AM/FM‑радио сохранили.

      Согласно объявлению на Bring a Trailer, были установлены новые амортизаторы Rancho, восстановлены поворотные кулаки рулевого управления, установлен новый демпфер руля, заменены втулки рессор и наконечники рулевых тяг. Завершает преобразование комплект 15‑дюймовых шестилапых дисков в сочетании с шинами BFGoodrich All‑Terrain T/A размера 30×9,5 дюйма.

      Надёжный, простой и долговечный

      По современным меркам рядный четырёхцилиндровый 2,4‑литровый двигатель 22R, выдающий примерно 90 л.с., крайне слаб. Тем не менее этот мотор известен своей надёжностью и, в отличие от большинства современных пикапов Toyota, сочетается с механической коробкой передач.

      Подробнее: 1992 Acura NSX обнаружили после 30 лет хранения

      Более того, на одометре всего 49 000 миль (78 800 км), так что двигатель должен проработать ещё десятилетия.

      Для тех, кто тоскует по аналоговому очарованию в цифровую эпоху, этот олдскульный Toyota может быть именно тем, что нужно. Он крепкий, честный и восхитительно прост. Если вы готовы обменять Bluetooth на грубую мощь, ознакомьтесь с объявлением и узнайте, какими когда‑то были настоящие пикапы.

      Bring a Trailer