Электромобиль Zeekr был создан для скорости, но теперь он также может останавливать пули | Carscoops

      Говорится, что первый бронированный Zeekr 001 прибыл в Бразилию

      8 часов назад

      автор Брэд Андерсон

      Считается, что это первая бронированная версия электромобиля Zeekr 001.

      Бразилия лидирует по владению гражданскими броневиками из-за высокого уровня преступности.

      Zeekr предлагает 001 с батареями на 95 или 100 кВтч и мощностью до 1248 л.с.

      Электромобили быстро развиваются, и в Бразилии их развитие обусловлено не только экологическими соображениями. В условиях, когда преступность и угон автомобилей — часть повседневной жизни, спрос на бронированные машины вырос, сделав Бразилию домом для крупнейшего в мире парка гражданских броневиков. Даже Toyota продает в заводской комплектации бронированные Короллы и Хайлюксы. Теперь на рынок выходит один из перспективных китайских брендов электромобилей, со всей бронёй.

      Подробнее: Toyota теперь продает бронированные модели Corolla и Hilux в Бразилии

      Прошло не так много времени с тех пор, как Zeekr появился на рынке электромобилей, быстро зарекомендовав себя как один из самых интересных новых автопроизводителей из Китая. Наряду с ростом продаж внутри страны, он активно расширяется по всему миру, в том числе в Южной Америке, где недавно был замечен весьма интересный вариант одного из его электромобилей.

      Этот конкретный Zeekr — пример его первой модели, 001. Выпущенный несколько лет назад и обновленный в начале 2024 года с улучшенным запасом хода и новыми функциями, 001 — это элегантный универсал, сочетающий роскошь и высокую скорость в версии FR флагманского уровня. Но этот конкретный 001 не привлекает внимания своими скоростью или дизайном.

      Электрический универсал, теперь с баллистической защитой

      Наоборот, считается, что этот Zeekr 001 — первый бронированный образец, созданный. Недавно замеченный на улицах Бразилии, черный Zeekr выглядит абсолютно нормально снаружи. Однако все его панели подвергнуты бронированию, добавлены толстые пуленепробиваемые стекла, а панорамная крыша из стекла усилена.

      Фотографии из Weibo

      Нет точной информации о том, какая компания отвечала за доработки, но владелец этого Zeekr должен быть довольно важной персоной, чтобы оправдать необходимость ездить в броневике на электроприводе. У нас нет фотографий защитного кожуха под машиной, но предполагается, что и он был улучшен для обеспечения защиты батареи от возможных взрывов снизу.

      Все модели 001 построены на архитектуре с напряжением 800 В с возможностью установки базовой батареи 95 кВтч типа LFP и более емкой 100 кВтч NMC. Базовые версии оснащаются электромотором мощностью 416 л. с., который приводит в движение задние колёса, а версии с полным приводом дополнительно имеют передний электромотор на 362 л. с. В топовой версии 001 FR сочетаются показатели мощности до 1248 л. с. и крутящего момента 944 фунт-фут (1280 Нм), что позволяет развивать 100 км/ч всего за 2,07 секунды.