Мерседес заявил, что мир был не готов к EQS | Carscoops

      Компания, возможно, плохо справилась с маркетингом EQS и утверждает, что его не следует считать полностью электрическим S-Классом.

      6 часов назад

      

      Брэд Андерсон

      

      Мерседес заменит EQS обеими версиями — электромобилем и с ДВС — следующего S-Класса.

      

      По словам руководителя дизайн-отдела бренда, EQS был запущен на ten лет раньше своего времени.

      

      В 2024 году автопроизводитель попытался улучшить внешний вид седана, обновив переднюю решетку радиатора.

      

      Mercedes-Benz EQS должен был стать достойной альтернативой Tesla Model S, запущенной в тот момент, когда премиальные бренды активно осваивали рынок электромобилей. Однако его стиль, определяемый ультра-аэродеграционной формой «желеобразного» вида, долгое время критиковали, что частично сказалось на продажах, на которые Mercedes надеялся. Сейчас автопроизводитель признал, что с EQS он допустил ошибку.

      

      Руководитель дизайн-отдела Mercedes-Benz, Гордин Вагенер, недавно признал, что EQS, возможно, был «наверное, на 10 лет раньше» и отметил, что модель плохо рекламировалась. Хотя многие воспринимают EQS как полностью электрическую версию S-Класса, Mercedes настаивает, что это никогда не было их целью. EQS не предназначался для того, чтобы быть роскошным лимузином с водителем, как его флагманский аналог, и его дизайн отражает эту разницу.

      

      Читайте: Следующий Mercedes S-Класс будет предлагать и электромотор, и двигатель внутреннего сгорания, делая EQS устаревшим

      

      «Это очень, очень прогрессивный автомобиль, и, конечно, изначально его не проектировали как лимузин с водителем», — объяснил Вагенер для Autocar. «Это не было целью. Многие в этом классе ожидают длинной крышки багажника и статуса, присущего chauffeur-кар, и EQS в этом отличается. Это совершенно другой автомобиль. Возможно, нам стоило иначе его продвигать — более как футуристический CLS, S-Класс Купе или что-то в этом роде.»

      

      Работы по изменению дизайна

      

      В попытке сделать EQS более традиционным, Mercedes-Benz в прошлом году провела небольшой рестайлинг автомобиля, включая обновленную решетку радиатора. Однако форма яйцеобразного дизайна электроседана осталась без изменений.

      

      В результате Mercedes-Benz решил не создавать второе поколение EQS. Вместо этого компания планирует объединить линии S-Класса и EQS в один модельный ряд, предлагающий как мощность двигателя внутреннего сгорания, так и электропривод,类似 BMW с 7-й серии и i7.

      

      Этот новый объединенный модельный ряд, возможно, появится только к 2030 году, что значит, что EQS может оставаться в производстве еще несколько лет. Тем временем Mercedes-Benz продолжит обновлять EQS, и следующее масштабное обновление ожидается уже в следующем году. Однако не стоит ожидать серьезных изменений в дизайне — скорее всего, акцент будет сделан на улучшении характеристик и функций автомобиля, а не на его внешнем виде.