Скоро будет Представлен Еще Более Безумный Koenigsegg | Carscoops

      В одном из тизеров мы видим новый воздуховод aero NACA

      

      

      

      

      

      

      , установленный Брэдом Андерсоном на автомобиле 18 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Некоторые предполагают, что это может быть трековая версия мощного двигателя с двойным турбонаддувом V8 Jesko.

      Автомобиль оснащен задним антикрылом, изготовленным на заказ, и новым вертикальным стоп-сигналом.

      Также возможно, что этот автомобиль будет разовым заказом.

      

      Koenigsegg Jesko - это самый безумный гиперкар, который только может быть, но, похоже, шведский бренд работает над чем-то еще более безумным. В последние несколько дней компания Koenigsegg начала рекламировать новую интригующую модель, и ходят слухи, что это либо загадочная новая модель, либо обновленная версия Jesko. Как бы то ни было, это событие вызовет шок у конкурентов.

      

      

      В тизерах, где Кенигсегг говорит, что “совершенство - это движущаяся цель”, нам дают представление о новой модели в преддверии ее дебюта, который состоится менее чем через 12 часов. На одном из этих тизеров видно, что кузов автомобиля выполнен из углеродного волокна с выступающим воздуховодом NACA, окрашенным в белый цвет. На другом тизере можно увидеть переднюю колесную арку модели, а на другом - модернизированное двухплоскостное заднее антикрыло.

      Читайте: Koenigsegg Jesko Absolut бьет рекорды скорости, как будто это обычный день.

      На самой откровенной фотографии автомобиль показан сзади. Мы видим, что задние арки и боковые зеркала у него такие же, как у Jesko, но заднее антикрыло отличается от того, что было на Jesko Attack. Кажется, что оно расположено не так высоко, как крыло Attack, и не имеет таких же изгибов. Однако он по-прежнему крепится к крышке двигателя. Крыло расположено ровно и имеет большие торцевые пластины. Также виден небольшой вертикальный стоп-сигнал.

      

      

      

      

      

      

      Некоторые предполагают, что этот новый автомобиль может стать для Koenigsegg дебютантом в классе гиперкаров Ле-Мана, к которому Кристиан фон Кенигсегг проявлял интерес несколько лет назад. Но модель aero не кажется достаточно радикальной для гоночного прототипа. Возможно, более вероятным объяснением является то, что это будет эксклюзивная версия Jesko, выпущенная в ограниченном количестве для некоторых VIP-клиентов бренда. Это может быть даже разовая новинка.

      Что бы ни приготовил Koenigsegg, нам не придется долго ждать, чтобы увидеть это. Следите за обновлениями на Carscoops в течение всего дня.