
Рэм может вернуться в NASCAR вместе со знаменитостью YouTube Клитусом Макфарландом: Отчет
Getty Images (отредактировано автором)
Получайте ежедневную рассылку The Drive
Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.
Каждые несколько месяцев в NASCAR распространяются слухи о том, что Dodge и/или Ram возвращаются в гонки на серийных автомобилях. Упомянутые слухи иногда приобретают реальную силу, когда кто-то важный комментирует их, как это сделал президент NASCAR Стив Фелпс несколько лет назад. А теперь появилась еще одна потенциальная новость, согласно которой Ram вскоре может вернуться в серию грузовиков Craftsman с чрезвычайно популярным ютубером Клитусом Макфарландом за рулем. Вот почему это может быть правдой.
Отчет подготовлен Адамом Стерном из журнала Sports Business Journal, который особенно хорошо разбирается в NASCAR. В воскресенье он опубликовал статью, в которой утверждал, что Макфарланд, чье настоящее имя Гаррет Митчелл, может стать ключевым элементом головоломки для усилий Рэма в NASCAR в 2026 году. Стерн ссылается на ”четырех человек, знакомых с этим вопросом, и документ, с которым ознакомился SBJ", в качестве своих источников, и, кроме того, этот шаг имел бы большой смысл.
Ram во многом похожа на Dodge в том смысле, что мужественный маркетинг - это все, что нужно для имиджа ее бренда. Независимо от того, идет ли речь о “преждевременной электрификации” в дорогостоящей рекламе Суперкубка или о постоянно растущем мужском характере владельцев грузовиков, репутация компании устойчива - и к лучшему, и к худшему. Было бы неудивительно, если бы Рэм зацепил Митчелла, чьи 4,4 миллиона подписчиков на YouTube в три раза превосходят аудиторию NASCAR на этой платформе. К тому же, он привлекает основную аудиторию - 20- и 30-летних, жаждущих лошадиных сил, которым действительно нравится идея burnouts и Baja trucks.
И не только это, у Митчелла есть некоторый опыт гонок на серийных автомобилях. (Ключевое слово: some.) Как отмечают Стерн и SBJ, Митчелл уже трижды стартовал на ARCA и дважды финишировал в топ-10. NASCAR воспользовалась этой возможностью для СМИ в прошлое воскресенье в Шарлотте, где они посвятили прямую трансляцию выступлению Митчелла в машине, а также опубликовали его интервью после гонки на всех своих социальных каналах. Ни Митчелл, ни NASCAR не являются тупицами, когда дело доходит до этого.
Тем не менее, для Stellantis, материнской компании Ram, было бы рискованно делать такую ставку на относительно нового водителя. Сейчас, когда мы разговариваем, происходит смена генерального директора, и мне не нужно объяснять вам, что это не является признаком процветания бизнеса.
Заявление о том, что Рам всерьез рассматривает возможность возвращения в NASCAR, не является чем-то уникальным в последней истории SBJ. Вместо этого, предположительно просочившаяся служебная записка дилера вызвала новую волну заголовков, в которых говорилось об этом еще в марте. Важно отметить, что с тех пор не было никаких новостей о том, что эти планы отменяются, и идея о том, что новый знаменитый гонщик может возглавить гонку, кажется, добавляет уверенности во всем этом. В любом случае, официально пока ничего не объявлено, так что нам просто нужно посмотреть, что из этого выйдет.
А я пока покопаюсь в интернете.
У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: [email protected]


Другие статьи






Рэм может вернуться в NASCAR вместе со знаменитостью YouTube Клитусом Макфарландом: Отчет
Фанаты NASCAR всегда ищут повод поверить, что Рам и Додж могут вернуться, и этот повод может оказаться удачным.