Новый Флагман Genesis Выглядит Как Гигантский Минивэн | Carscoops

      В то время как камуфляж уже снят, GV90, возможно, поступит в продажу не раньше следующего лета

      , 18 часов назад

      

      

      

      

      

      , Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Модель GV90 приближается к серийному производству, так как был замечен слегка замаскированный прототип.

      Он вдохновлен концептом Neolun и отличается обтекаемым дизайном и формой, напоминающей минивэн.

      Компания Genesis намекнула на то, что дебют модели состоится в 2026 году, но задержки могут еще больше отодвинуть появление роскошной модели.

      

      Genesis GV90 выходит на финишную прямую, и громоздкий камуфляж наконец-то снят. Это дает нам лучшее представление о предстоящем электромобиле, и он больше похож на минивэн, чем на роскошный внедорожник.

      

      

      Серийная модель, представленная в концепте Neolun, имеет вертикальную переднюю панель с большим нижним воздухозаборником. Воздухозаборник разделен на две секции, каждая из которых имеет немного отличающийся сетчатый рисунок. Они расположены под фирменными “двухлинейными” фарами и, похоже, V-образным акцентом.

      Подробнее: Двухмоторная система полного привода Genesis GV90 2026 года Выпуска Не подходит для езды по Заснеженной канаве

      В профиль GV90 выглядит как современный Dodge Grand Caravan на огромных колесах. Это далеко не идеально для люксового бренда, но у кроссовера изящное ветровое стекло, переходящее в длинную покатую крышу. Мы также видим почти горизонтальную линию пояса, а также обширную оранжерею. К ним присоединяются дверные ручки скрытого монтажа, фары на передних крыльях и изогнутый кузов.

      

      

      

      

      Обтекаемый дизайн дополняется изогнутой дверью багажника, на которой отсутствует спойлер. Дизайнеры также снабдили кроссовер задними фонарями во всю ширину кузова и минималистичным бампером с большим углублением для номерного знака.

      

      

      

      SHProshots

      Интерьер Genesis был окрашен в черно-белый камуфляж, поэтому трудно определить, чего ожидать. Однако здесь должна быть широкоэкранная информационно-развлекательная система и множество высококлассных удобств. Кстати, на предыдущих шпионских фотографиях была видна центральная консоль второго ряда со встроенным дисплеем, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона.

      Genesis хранила молчание по поводу GV90, но, по последним слухам, выпуск модели отложен до лета 2026 года. Это еще предстоит выяснить, но кроссовер может быть построен на новой платформе eM, которая, как ожидается, станет развитием текущей архитектуры E-GMP.

      О модели известно немного, но она должна быть более совершенной, чем Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Последняя модель стоит от 58 955 долларов и оснащена аккумулятором емкостью 110,3 кВт*ч, а также тремя различными силовыми агрегатами. Мощность заднеприводного варианта составляет 215 л.с. (160 кВт / 218 л.с.), в то время как у самой мощной полноприводной модели - 422 л.с. (315 кВт /428 л.с.). Водители также могут рассчитывать на дальность полета от 311 до 335 миль (от 501 до 539 км).

      

      

      

      

      

      Baldauf