Mustang GTD побил собственный рекорд скорости более чем на 5 секунд | Carscoops

      Новое время прохождения круга на 5,5 секунды меньше предыдущего рекорда GTD, установленного Стивеном Риверсом 10 часов назад как самый быстрый американский серийный автомобиль на печально известной немецкой трассе

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Mustang GTD только что показал лучшее время на Нюрбургринге, отстав более чем на пять секунд.

      Он проехал круг всего за 6:52:072, что является самым быстрым из когда-либо показанных американских серийных автомобилей.

      Ford заявляет, что Mustang GTD стал четвертым по скорости серийным спортивным автомобилем, который был протестирован в этой стране.

      

      Ford только что выполнил свое обещание, данное в конце прошлого года. Именно тогда компания установила рекорд на Нюрбургринге, став первой американской автомобильной компанией, которая на серийном автомобиле Mustang GTD преодолела трассу менее чем за семь минут. Тем не менее, представители бренда заявили, что они знали, что автомобиль может ехать быстрее, поскольку условия на трассе были не оптимальными, и пообещали вернуться к этому.

      

      

      “Мы гордимся тем, что являемся первым американским автопроизводителем, у которого автомобиль может проехать Нюрбургринг менее чем за семь минут, но мы не удовлетворены. Мы знаем, что с Mustang GTD у нас будет гораздо больше времени. Мы вернемся”, - сказал тогда генеральный директор Джим Фарли. Верный своему слову, они так и сделали, и теперь у них еще более впечатляющий послужной список, которым можно похвастаться.

      Читайте: Предполагаемый представитель UAW утверждает, что новый Mustang Shelby GT500 появится в 2026 году

      Когда Ford впервые установил рекорд, он показал время 6:57.685. Этого было достаточно, чтобы войти в десятку лучших серийных спортивных автомобилей (но не за все время). Новый круг за 6:52.072 поднимает его в пятерку лучших. Примечательно, что, по словам Ford, это делает его четвертым по скорости серийным спортивным автомобилем на трассе.

      

      

      

      

      Мы не совсем уверены, как Ford пришел к такому определению спортивного автомобиля и на какую длину трассы они ссылаются, но, судя по нашей последней статье в Ring times, речь идет о версии длиной 20,8 км, которая чуть уступает Porsche 911 GT3 RS 2023 года выпуска. Другие автомобили, однако, были протестированы на более короткой версии. В любом случае, мы обратились к Ford за разъяснениями и обновим эту информацию, если получим от них ответ.

      

      

      Независимо от того, на каком этапе находится производство, эта цифра впечатляет. Как Ford удалось сэкономить столько времени на самой страшной и труднопроходимой трассе в мире? Безусловно, лучшие условия сыграли свою роль. Кроме того, в нем говорится, что компания применила то, чему научилась во время первой попытки побить рекорд.

      Это означает, что для данной трассы необходимо настроить все, что возможно, включая характеристики мощности, аэродинамику, ABS и многое другое. Одно можно сказать наверняка: когда покупатели получат в свои руки этот автомобиль, они будут очень довольны своим последним приобретением.