Это Мул для конкурента VW Ford Maverick? | Carscoops

      За этим замаскированным Tiguan, возможно, скрываются строительные блоки для создания более прочного компактного пикапа

      , автор Майкл Готье (Michael Gauthier) 21 час назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Шпионы поймали возможного тестового "мула", который может стать прототипом конкурента Ford Maverick.  

      Если все будет точно, то на рынках Южной Америки модель может занять место ниже Amarok.

      Запуск может состояться уже в следующем году, но детали пока остаются неясными.

      

      В течение многих лет Volkswagen дразнил нас возможностью появления нового пикапа. Концепт Atlas Tanoak произвел фурор на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года и продемонстрировал, как может выглядеть потенциальный конкурент Honda Ridgeline.

      

      

      На автосалоне в Сан-Паулу за ним последовал концепт Tarok меньшего размера, и тогда Volkswagen пообещал, что серийная версия будет представлена в Бразилии “практически без изменений”. Однако этого так и не произошло, поскольку компания предлагает в стране только Saveiro и Amarok.

      Подробнее: Пикап Шредингера? Планы VW по выпуску грузовиков либо живы, либо мертвы

      Вскоре ситуация может измениться, поскольку фотографы-шпионы засняли таинственный кроссовер, проходящий испытания на севере Швеции. Хотя на первый взгляд это просто замаскированная версия старого Tiguan, шпионы полагают, что это может быть "мул" для нового грузовика, который будет заменен на Amarok.

      

      

      

      

      Модель может называться Udara и, по слухам, разрабатывается для южноамериканского рынка. Кроме того, предполагается, что производство грузовика в Бразилии может начаться уже в середине 2026 года.

      

      

      

      SHProshots

      Учитывая это, неудивительно, что, по слухам, Udara работает на платформе MQB A0, которая лежит в основе таких моделей, как Virtus, Nivus и Tera. Последний кроссовер недавно был запущен в производство в Бразилии, и его планируется экспортировать в более чем 25 стран Латинской Америки и Африки, начиная с конца этого года.

      Больше о модели известно немного, но не исключено, что у грузовика могут быть одинаковые двигатели с аналогичными платформами. Это говорит о том, что могут быть установлены 1,0- и 1,4-литровые двигатели TSI мощностью до 150 л.с. (112 кВт / 152 л.с.).

      Очевидно, что на данный момент вопросов больше, чем ответов, но, если все получится, Udara может составить конкуренцию Ford Maverick и Fiat Toro к югу от границы.

      

      

      Концепт VW Tarok