Владельцы Jeep подали в суд из-за пожаров в Wrangler И Gladiator | Carscoops

      В иске утверждается, что автомобили имеют дефект, несмотря на то, что Стивен Риверс (Stephen Rivers) не опубликовал отзыв

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Владельцы подают в суд на Jeep, утверждая, что возгорания в подкапотном пространстве снижают стоимость их автомобилей.

      Они утверждают, что не приобрели бы свои джипы, если бы знали об этой проблеме.

      NHTSA проводит проверку примерно 781 000 джипов на предмет потенциальной пожарной опасности.

      

      Пожары в автомобилях после аварии - это достаточно страшная вещь, а теперь представьте, что ваш припаркованный автомобиль горит несколько часов спустя. Именно об этой проблеме сообщают некоторые владельцы Jeep Wrangler и Gladiator 2021-2023 годов выпуска, что побудило Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) провести расследование в отношении 781 459 автомобилей. В то время как регулирующие органы пытаются определить, виноват ли дефект, некоторые владельцы не собираются ждать и вместо этого подают в суд на Jeep.

      

      

      Подробнее: Судебный процесс RAM Приносит юристам 2 миллиона долларов, 24 тысячи долларов делятся между 8 владельцами

      В частности, в иске утверждается о четырех ключевых нарушениях: нарушении подразумеваемых гарантий, нарушении закона штата Иллинойс о мошенничестве с потребителями, неосновательном обогащении и нарушении закона о гарантиях Магнусона-Мосса. Истцы указывают, что Управление по расследованию дефектов (ODI) связало, по крайней мере, одну смерть с этими возгораниями транспортных средств.

      Пожары, судебные иски и счет на сумму 60 000 долларов

      

      

      

      

      Они также приводят примеры того, как транспортные средства в пострадавших районах загорались, казалось бы, случайным образом. По крайней мере, в одном случае один автомобиль якобы загорелся примерно через шесть часов после того, как владелец припарковал его и выключил двигатель. В этом случае, как утверждают истцы, джип сгорел дотла.

      В иске упоминается несколько других примеров возгорания под капотом, включая один, который звучит еще более дико:

      “Ранним вечером 5 июля 2024 года наш Jeep Gladiator Rubicon 2022 года выпуска с пробегом всего 18 000 миль самопроизвольно загорелся на нашей подъездной дорожке после того, как был припаркован там чуть менее 24 часов. Работая во дворе, мой муж заметил густой черный дым, идущий из двигателя.

      “Дым быстро превратился в пламя, которое затем быстро усилилось, охватив двигатель, кабину и, в конечном счете, весь джип. Джип был полностью уничтожен, и компания Jeep не взяла на себя никакой ответственности. Ущерб, причиненный нашему дому, подъездной дорожке, ландшафтному дизайну и почве в результате пожара, превысил 60 000 долларов, не считая самого джипа”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Это довольно неприятная ситуация. Понятно, что владельцы считают, что их транспортные средства теперь имеют более низкую рыночную стоимость “из-за клейма неисправности при пожаре”. Это доказывает, что все они понесли ощутимые экономические потери. Эту конкретную версию может быть трудно доказать, но это зависит от юристов, участвующих в деле.

      

      

      Подробнее: После 13 пожаров Jeep отзывает почти 200 000 автомобилей Wrangler и Grand Cherokee PHEV

      Примечательно, что это не единственный коллективный иск против Jeep по той же причине. В январе владельцы в Мичигане подали очень похожий судебный иск. Интересно, что в него также включены Wrangler 2024 года выпуска и Grand Cherokee 2022-2024 годов выпуска. Тем не менее, если NHTSA придет к какому-либо заключению по результатам своего расследования, это может повлиять на исход этих судебных процессов.