Maserati GranCabrio предлагает вариант начального уровня мощностью 483 Л.С. | Carscoops

      Бренд trident также представил

      6 часов назад одноразовую модель ICE

      

      

      

      

      

      от Майкла Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Maserati представила GranCabrio начального уровня с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.

      Мощность двигателя составляет 483 л.с., что позволяет кабриолету разгоняться до 62 миль в час менее чем за 4,0 секунды

      Бренд trident также представил одноразовую модель с уникальной покраской.

      

      На Международной выставке элегантности в Санкт-Морице компания Maserati представила версию GranCabrio начального уровня, а также одноразовую модель на базе GranCabrio Trofeo. Последний известен как ICE и был создан в рамках кастомизационной программы Maserati Fuoriserie.

      

      

      Начиная с версии начального уровня, он оснащен 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 483 л.с. (360 кВт / 490 л.с.) и 442 фунт-фут (600 Нм) крутящего момента. Благодаря полному приводу и, как мы предполагаем, восьмиступенчатой автоматической коробке передач GranCabrio может разгоняться с 0-62 миль в час (0-100 км/ч) за 3,9 секунды до максимальной скорости 188 миль в час (302 км/ч).

      Подробнее: Maserati GranCabrio дебютирует с 542-сильным двигателем V6 Thrills.

      В Maserati не стали вдаваться в подробности, но модель оснащена светодиодными фарами и пневматической подвеской, а также 20- и 21-дюймовыми колесными дисками в шахматном порядке. Четырехместный салон оснащен кожаными сиденьями с перфорацией, а также 12,2-дюймовой цифровой панелью приборов, 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой и 8,8-дюймовым дисплеем comfort.

      

      

      

      

      Цены и комплектация будут варьироваться в зависимости от рынка, но итальянская версия начинается от 169 600 евро (177 440 долларов) и предлагает широкий выбор опций. Ключевыми среди них являются аудиосистема Sonus премиум-класса, дисплей на лобовом стекле и пакет Comfort, который включает в себя вентилируемые передние сиденья, систему HomeLink и ветроотражатель.

      

      

      

      Что касается одноразового GranCabrio Trofeo, то он посвящен “зимнему очарованию” и отличается уникальным трехслойным покрытием, напоминающим замерзшее озеро. Этот эффект усиливается благодаря глянцево-белым вставкам, а также кованым колесным дискам, которые дополнены глянцево-синими тормозными суппортами.

      Завершают образ мягкий верх синего цвета в морском стиле и интерьер цвета льда с контрастными черными вставками. Последний стиль дополняется отделкой из углеродного волокна.

      

      

      

      Поскольку модель основана на GranCabrio Trofeo, она оснащена модернизированным двигателем Nettuno V6 мощностью 542 л.с. (405 кВт / 550 л.с.) и крутящим моментом 479 фунт-фут (650 Нм). Это сокращает время разгона со скоростью 0-62 миль в час (0-100 км/ч) до 3,6 секунды, а также увеличивает максимальную скорость до 196 миль в час (316 км/ч).

      Помимо двух новых автомобилей, Maserati анонсировала небольшие изменения для участников гранд-туров. Цветовая гамма GranCabrio была “обновлена и расширена”, а купе и кабриолет Trofeo могут быть оснащены новой спортивной выхлопной системой, начиная с марта. Последний обещает “более чистые и насыщенные адреналином звуки”.