Gli ingegneri della Mitsubishi sognano una nuova Evo: TDS
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La prima tazza di caffè è finita e la seconda si sta appena preparando, quindi cominciamo.
🚘 Cosa sto guidando: Attualmente passo la settimana con la Jeep Wagoneer S 2025 e la trovo un po’ altalenante: molte cose che i consumatori hanno chiesto, come la sensazione di essere una normale auto a combustione (o una Grand Cherokee in questo caso), ma anche occasioni mancate per sfruttare una piattaforma elettrica progettata da zero.
💭 Secondo un ingegnere, Mitsubishi non ha rinunciato all’idea di rilanciare la Evo, “ha un sogno”, e dispone degli strumenti necessari qualora venisse dato il via libera; ma, sebbene probabilmente dovrebbe essere ibrida o elettrica, il costruttore al momento non produce nemmeno la Lancer su cui l’Evo era precedentemente basata.
🙋♂️ Il prossimo debutto della Toyota GR GT, e successivamente l’arrivo della Century sul mercato statunitense, solleva molte domande su come esattamente il costruttore commercializzerà e distribuirà i veicoli, uno dei quali apparentemente non porterà il logo Toyota né Lexus.
🤖 I robotaxi Waymo basati sulla Hyundai Ioniq 5 stanno ora effettuando test su strada.
⚠️ Il responsabile della sicurezza di Volvo si è pronunciato a favore di creare un unico insieme di regolamenti di sicurezza per USA ed Europa che combini gli standard più severi di entrambe le aree.
⚙️ GM ha ordinato a migliaia dei suoi fornitori di eliminare dalla loro catena di fornitura i componenti provenienti dalla Cina.
🏁 È stato pubblicato per intero il calendario delle gare del Goodwood Revival 2026.
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Gli ingegneri della Mitsubishi non hanno perso la speranza per una nuova Evo, ma sarebbe ibrida o elettrica.
