Nissan potrebbe iniziare a produrre ibride per i suoi maggiori rivali | Carscoops

      La piattaforma ibrida della Rogue potrebbe essere utilizzata da case automobilistiche rivali, dando a Nissan un sollievo finanziario tanto necessario

      15 ore fa

      di Stephen Rivers

      Nissan è in trattative con Ford e Stellantis per costruire un ibrido basato sulla Rogue.

      Il modello utilizzerà il sistema e-Power di Nissan che debutterà in America nel 2026.

      Un accordo aumenterebbe la produzione in Tennessee e segnerebbe la rinascita ibrida di Nissan.

      Dire che il 2024 è stato difficile per Nissan sarebbe un grande eufemismo, ma l'azienda sta già lavorando alacremente per invertire la rotta. Oltre all'introduzione di modelli nuovi e aggiornati, sta cercando di collaborare con altri marchi, alcuni dei quali sono agguerriti rivali, come Ford e Stellantis. Tuttavia, prima della fine del decennio, Nissan potrebbe costruire ibridi per più case automobilistiche.

      Dormire col nemico

      Secondo un nuovo rapporto, l'ultima Rogue potrebbe essere la base per i veicoli in questione. Il SUV compatto di Nissan monta il sistema ibrido proprietario e-Power del marchio, che utilizza un motore a benzina per alimentare una batteria elettrica e i motori. I modelli che potrebbero nascere da queste partnership verrebbero costruiti accanto alla Rogue a Smyrna, Tennessee.

      Altro: Nissan conferma la Frontier ibrida plug-in

      La tecnologia e-Power di Nissan è disponibile da anni in Giappone e in Europa, ma non debutterà negli Stati Uniti fino alla fine del 2026. Promette un risparmio di carburante del 15% alle velocità autostradali rispetto alla Rogue uscente.

      È una cifra promettente, e la produzione negli USA rende la piattaforma allettante per Ford e Stellantis, secondo Autonews. In effetti, Nissan potrebbe stipulare qualche tipo di accordo con uno di questi marchi anche se non ottenesse un ordine per auto con badge engineering.

      Il portavoce di Nissan Brian Brockman ha confermato che l'azienda sta "esplorando opzioni" per localizzare la produzione di veicoli e gruppi propulsori per soddisfare la crescente domanda di ibridi. Ha aggiunto che Nissan "rimane aperta al dialogo" ma non ha "accordi in essere riguardo alla produzione presso i nostri stabilimenti statunitensi."

      I partner potrebbero provenire da tutto il mondo

      È interessante notare che i potenziali partner non si limitano a due dei Big Three. Anche Mitsubishi sarebbe interessata a una produzione congiunta e, secondo quanto riportato, utilizzerebbe i motori e-Power per la Outlander. Foxconn potrebbe persino entrare a far parte dell'accordo come produttore su contratto. Per Nissan, siglare due o addirittura tre accordi di questo tipo sarebbe un grande passo avanti.

      Dopo aver inizialmente guidato la carica degli EV con la Leaf, il marchio è rimasto indietro rispetto a molti concorrenti sul fronte dei veicoli elettrificati. Come ha detto l'analista Sam Fiorani di AutoForecast Solutions, «Non possono arrivare sul mercato abbastanza presto.»