Ford mostra una Bronco selvaggia senza tetto, senza porte e senza nulla da perdere | Carscoops

      Un Bronco del 1966 nella finitura Wimbeldon White ha ispirato il concept su cui si basa questo fuoristrada moderno

      16 ore fa

      di Brad Anderson

      Ford ha rimosso il tetto dell'attuale Bronco e, nel farlo, ha eliminato anche le portiere.

      L'interno è stato anch'esso semplificato ed è rifinito in bianco per abbinarlo all'esterno.

      Il concept presentato a Monterey ha un cambio manuale e non ha i sedili posteriori.

      Il Pebble Beach Concours d’Elegance ospita di solito alcune delle supercar e delle auto d'epoca più preziose del pianeta, ma all'evento dello scorso weekend Ford ha portato un concept piuttosto inaspettato. Privo di tetto e con un design che celebra il 60° anniversario dell'iconico fuoristrada, questa distintiva show car ha attirato molta attenzione a Monterey — e per una buona ragione.

      Quando l'originale Bronco venne lanciato nel 1966, uno degli stili di carrozzeria disponibili era la versione scoperta, nota come roadster U13. Quel modello ha ispirato il Bronco Roadster Concept presentato in California.

      Leggi: Questi Bronco speciali sono troppo belli perché la Ford se li tenga per sé

      Durante lo sviluppo del nuovo Bronco, Ford ha lavorato con esperti ed appassionati per assicurarsi che fosse un degno successore dell'originale. Uno di questi esperti possedeva un Wimbledon White 1966 Bronco U13 roadster, ed è proprio quell'auto che ha ispirato il concept. Nonostante i due veicoli siano separati da 60 anni, le somiglianze sono evidenti.

      Oltre ad adottare lo stesso schema di verniciatura, il concept monta ruote simili fornite da Fifteen52 e sfoggia una scritta Ford rossa al retro, oltre a paraurti argentati d'ispirazione retrò davanti e dietro. Tuttavia, il nostro elemento preferito sono i parafanghi posteriori di un rosso scuro.

      Inoltre, il Bronco non solo è privo di tetto, ma rinuncia anche alle portiere, il che lo rende forse l'espressione definitiva della guida fuoristrada a cielo aperto.

      L'interno è similmente semplice e rimane fedele all'originale. Quasi tutto il cruscotto è rifinito in bianco, così come il tunnel del cambio e le maniglie. A colpire è la speciale finitura argentata dei sedili. Sul retro si trova una ruota di scorta montata perfettamente al centro del cassone.

      Sfortunatamente, Ford non ha in programma di offrire un nuovo Bronco roadster al pubblico. Ciò significa che questo veicolo resterà una vetrina speciale, a meno che un coraggioso proprietario di Bronco non decida di creare il proprio omaggio all'originale.