Le riparazioni dei veicoli elettrici stanno diventando più economiche, ma rimangono più costose rispetto ai veicoli a combustione interna | Carscoops

      In Germania, l'indennizzo medio per un veicolo elettrico è dal 15 al 20% più alto rispetto a un modello con motore a combustione interna

      14 ore fa

      di Michael Gauthier

      I veicoli elettrici stanno diventando più economici da riparare dopo incidenti.

      La diminuzione deriva dal fatto che sempre più officine acquisiscono esperienza con gli EV.

      Tuttavia, costano dal 15 al 20% in più da riparare rispetto ai veicoli a motore a combustione interna.

      I veicoli nuovi comportano una certa curva di apprendimento e questo è particolarmente vero per gli EV. Ciò vale non solo per i proprietari, ma anche per le persone e le aziende che li assistono.

      Purtroppo, con qualsiasi cosa «nuova», i costi tendono a essere elevati – almeno inizialmente. Questo è particolarmente vero per le riparazioni dei veicoli elettrici, ma i prezzi stanno iniziando a diminuire.

      Altro: le richieste di risarcimento per incidenti con EV aumentano del 38% e le riparazioni sono più care che mai

      Secondo l'Associazione tedesca delle assicurazioni (GDV), le richieste di risarcimento per le polizze kasko dei veicoli elettrici sono state lo scorso anno dal 20 al 25% più alte rispetto a quelle di modelli a combustione comparabili. Tuttavia, l'indennizzo medio è ora sceso ed è dal 15 al 20% più alto rispetto ai modelli a motore a combustione interna.

      Il vicedirettore generale del GDV ha dichiarato: «Più auto elettriche ci sono su strada, meno i loro sinistri differiscono da quelli di auto comparabili con motore a combustione.» Anja Käfer-Rohrbach ha spiegato: «Una gamma di modelli più ampia raggiunge una base di clienti più estesa, e officine, carroattrezzi, vigili del fuoco e periti ora hanno più esperienza con auto elettriche danneggiate.»

      Ha detto che questi sviluppi stanno contribuendo a ridurre i costi di riparazione man mano che gli EV stanno diventando la «nuova normalità». Vale anche la pena notare che l'ultimo periodo di studio è stato dal 2021 al 2023, quindi oggi gli EV sono molto più diffusi.

      A tal proposito, il GDV ha dichiarato che all'inizio dell'anno erano immatricolati in Germania circa 1,65 milioni di veicoli elettrici. Si tratta di un aumento di cinque volte rispetto al 2021 e gli EV rappresentano attualmente il 3,3% di tutti i veicoli immatricolati nel paese.