Il secondo crossover più venduto di Toyota è diventato più costoso | Carscoops

      Il Grand Highlander 2026 arriverà questa autunno con prezzi più alti e poche modifiche 14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Toyota ha presentato il Grand Highlander 2026, che sostanzialmente mantiene le stesse caratteristiche.

      Il prezzo aumenta di 500 dollari, partendo da 41.360 dollari, rendendolo più caro rispetto al Chevy Traverse.

      Il crossover continua a offrire tre motorizzazioni, tra cui due opzioni ibride.

      Il Grand Highlander è stato un grande successo per Toyota, diventando rapidamente il loro secondo crossover più venduto. Nei primi sei mesi dell’anno, gli americani hanno acquistato 65.419 unità, con un aumento del 19,7% rispetto all’anno scorso.

      

      

      È una buona notizia, ma il Grand Highlander entra ora nel suo terzo anno di modello e non sembra intenzionato a migliorare. Anzi, l’unica modifica sembra essere un “overlay di badge nero” sulle versioni ibride dell’Edition Nightshade.

      Recensione: Toyota Grand Highlander è un tuttofare, maestro di alcune cose

      Per quanto riguarda la piccola modifica, il Grand Highlander 2026 sarà più costoso all’uscita nei concessionari questa autunno. I prezzi partono da 41.360 dollari, con un aumento di 500 dollari. L'ibrido sale da 44.210 a 44.710 dollari, mentre l’Hibrida Max passa da 54.690 a 55.190 dollari.

      

      

      Parlando di motorizzazioni, il crossover viene fornito di serie con un turbo a quattro cilindri di 2,4 litri che produce 265 cavalli (198 kW / 269 PS) e 310 lb-ft (420 Nm) di coppia. L’ibrido segue una strada diversa, con un motore a quattro cilindri di 2,5 litri e un motore elettrico che lavorano insieme per sviluppare una potenza combinata di 245 cavalli (183 kW / 248 PS).

      

      

      

      I clienti possono anche optare per il Grand Highlander Hybrid Max, che ha un motore a quattro cilindri turbo da 2,4 litri, una piccola batteria e un eAxle posteriore. Questo conferisce al crossover 362 cavalli (270 kW / 367 PS) e 400 lb-ft (542 Nm) di coppia, oltre a un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 6,3 secondi.

      Dato che il modello sostanzialmente si mantiene invariato, toccheremo brevemente gli equipaggiamenti e notiamo che il crossover viene fornito di serie con vetri anteriori acustici, un portellone a comando elettrico e ruote da 18 pollici. Completa il tutto un interno spazioso con otto posti, con strumenti analogici, un display multimediale da 7 pollici e un sistema di infotainment da 12,3 pollici. Altri punti salienti includono un sedile del conducente regolabile in otto vie, un sistema di climatizzazione automatica tri-zone e un sistema audio a sei altoparlanti.

      

      

      

      Gli acquirenti troveranno anche una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Cruise Control con Radar dinamico a tutta la gamma di velocità, l’Assistente di Tracciamento Corsia, l’Avviso di Spargimento di Corsia con Assistente alla Steering e il Monitoraggio dell’Angolo Cieco con Avviso di Traffico Trasversale Posteriore. Il modello dispone anche di fari automatici ad alta intensità, Proactive Driving Assist, Road Sign Assist e un sistema Pre-Collisione con Rilevamento dei Pedoni.

      Le varianti di fascia superiore sono molto più lussuose e offrono un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, un sistema head-up display e uno specchio retrovisore digitale. Tra le altre dotazioni di pregio ci sono sedili anteriori e posteriori riscaldati e ventilati, un caricatore wireless per smartphone, illuminazione interna ambientale e un sistema audio JBL premium con 11 altoparlanti.

      

      

      Prezzi Toyota Grand Highlander 2026

      

      

      I prezzi escludono una tassa di destinazione di 1.495 dollari