La microcar più strana di sempre indossa un papillon e un cilindro senza timore | Carscoops

      Questa strana microcar con design a tema mago e motore microscopico sarà messa all'asta da una collezione famosa questo autunno

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      La microcar Cyclops II ha un motore monocilindrico da 6,5 cavalli e trazione a catena.

      Questa minuscola vettura è alta solo 132 centimetri e ospita due occupanti in posizione fetale eretta.

      L’esterno presenta una finitura ispirata a un frakken nero e bianco con un grande fiocco rosso.

      Le microcar piccole e eccentriche hanno sempre affascinato gli appassionati, ma poche sono così deliziosamente strane come la Cyclops II. Ciò che iniziò come un progetto fantastico in un articolo satirico del 1957 di Stan Mott per Road & Track divenne presto realtà grazie alla rivista stessa. Da allora, sono state realizzate diverse repliche, ognuna abbracciando l’assurdità giocosa dell’auto. Il 21 settembre, uno di questi rari esemplari attraverserà il podio delle aste.

      Inoltre: La rara microcar Corbin Sparrow è un pezzo da museo abbastanza piccola da stare nel tuo salotto

      Questa Cyclops II viene venduta come parte di una vasta collezione di auto di Larry Klairmont e ha una finitura unica ispirata a un mago con un frac. Quindi, la parte inferiore del corpo è finita in nero, mentre la metà superiore è dipinta di bianco. Vi si trova anche una sottile striscia rossa che gira attorno all’esterno e un grande fiocco rosso sul davanti. La microcar indossa anche un cilindro.

      Dimensioni ridotte, grande personalità

      La Cyclops fa sembrare una BMW Isetta un Rolls-Royce. Questa microcar minuscola poggia su ruote in miniatura con coperture bianche, e non sembra nemmeno guidabile. Tuttavia, è completamente funzionante e ha una cabina abbastanza grande da ospitare due persone, anche se solo se sedute in una posizione che si può definire fetale eretta.

      Sotto la carrozzeria minuscola si nasconde un motore monocilindrico Briggs & Stratton a trazione a catena che produce appena 6,5 cavalli. Sebbene la Cyclops II originale potesse raggiungere velocità fino a 32 km/h, questo esemplare potrebbe essere un po’ più lento. Tra il cilindro e il fiocco, la maggiore resistenza aerodinamica potrebbe superare la potenza del motore.

      Aste Mecum

      Compatta ma Apprezzata dal Pubblico

      Secondo Mecum Auctions, questa Cyclops II misura appena 132 centimetri in altezza, 122 centimetri in lunghezza e 97 centimetri in larghezza. Nonostante le sue dimensioni, l’auto si è presentata a eventi come il Rally di Monte Carlo e il Gran Premio degli Stati Uniti a Watkins Glen, dimostrando che il fascino a volte supera la praticità.

      Quasi 300 veicoli della collezione di Klairmont verranno messi all'asta a settembre tramite Mecum. Puoi vedere l’elenco completo sul loro sito web qui.