Gli americani stanno comprando auto come se fosse il Black Friday prima che colpissero le tariffe / Carscoops

      I prezzi medi delle transazioni sono aumentati a marzo, con dati che mostrano 1,59 milioni di veicoli venduti nello stesso mese

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      A marzo, il prezzo medio di transazione per un tipo di auto nuove negli Stati Uniti era di 4 47.462.

      È interessante notare che l'ATP medio di un nuovo EV il mese scorso era molto più costoso a 5 59.205.

      Gli ATP di marchi come Land Rover, Lincoln e Mitsubishi sono aumentati considerevolmente.

      

      Gli acquirenti di auto in cerca di una pausa possono essere in per una tregua di breve durata. Mentre i prezzi dei veicoli sono ampiamente attesi in aumento in risposta alla nuova politica tariffaria dell'amministrazione Trump, marzo ha offerto un raro momento di calma. Sia i prezzi delle auto nuove che quelle usate sono leggermente diminuiti rispetto a febbraio e, in media, sono stati meno dell ' 1% in più rispetto a marzo 2024.

      

      

      È una vittoria temporanea per gli acquirenti, ma non aspettarti che duri. Una volta che i concessionari attraversano il loro inventario pre-tariffario, è probabile che il mercato si muova.

      Leggi: le tariffe di importazione schiaccianti potrebbero uccidere il modello più venduto di Audi in America

      I dati di Cox Automotive rivelano che il prezzo medio mensile delle transazioni per le nuove auto negli Stati Uniti il mese scorso è stato di $47.462. Questo è un piccolo calo dai $47,577 di febbraio. Curiosamente, la discrepanza ATP tra modelli ICE e veicoli elettrici è aumentata di recente, anche se i veicoli elettrici dovrebbero, in teoria, avvicinarsi alla parità dei prezzi.

      

      

      

      

      I prezzi EV spingono più in alto

      Le stime mettono l'ATP medio di un nuovo EV a marzo a 5 59.205. Questo è un aumento del 7% anno su anno e da 5 57.015 a febbraio. Ciò è in parte dovuto all'aumento dei prezzi di Tesla, con i suoi ATP stimati a 5 54,582, o 3.5% in più anno su anno, e saltando 4.5% da febbraio, anche.

      Anche i prezzi medi delle transazioni di altri marchi sono aumentati. Ad esempio, Land Rover ATPs ha colpito March 107.129 a marzo, in crescita dell ' 8,8% rispetto alla cifra di febbraio di February 98.478. Sono anche in aumento del 6,1% anno su anno. Anche Lincoln e Mitsubishi ATPs sono aumentati del 4,7% e del 4,3% mese su mese, colpendo rispettivamente $68.281 e $31.692.

      Non tutti i prezzi sono in aumento

      

      

      

      

      

      

      

       Fonte: Cox Auto

      

      

      

      Alcune case automobilistiche hanno effettivamente registrato ATP inferiori a marzo. Ad esempio, erano in calo del 5% a Cadillac a marzo, scendendo a 7 74.078. Hanno anche diminuito il 5,8% a Jaguar a 6 64.403, e sono diminuiti del 2,6% a Dodge e Infiniti, scendendo rispettivamente a $49.548 e $62.276.

      I dati di Cox Automotive rivelano anche che le vendite totali del mercato sono aumentate in modo significativo a marzo, anche se i prezzi e gli incentivi sono rimasti in gran parte stabili. Si stima che 1,59 milioni di nuovi veicoli sono stati venduti il mese scorso negli Stati Uniti. Se accurato, questo rappresenterebbe il miglior mese di volume di vendite in quasi quattro anni ed è un aumento del 30% rispetto a febbraio.

      Leggi: prezzo medio di transazione EV Higher 6,300 superiore alle auto a gas

      La ragione è semplice. Molti acquirenti di auto si sono affrettati a comprare un nuovo veicolo prima che le tariffe colpissero e aumentassero i prezzi in tutto il mercato.

      

      

      "Tutti i segnali indicano prezzi più alti questa estate, poiché l'inventario” pre-tariffario" esistente viene venduto per essere eventualmente sostituito con inventario "tariffato"", ha detto Erin Keating, analista esecutivo di Cox. "L'aumento dei prezzi per i consumatori è ancora molto da determinare, poiché ogni casa automobilistica gestirà il puzzle dei prezzi in modo diverso. Se la posizione della Casa Bianca dovesse reggere, il nostro team si aspetta che i nuovi veicoli direttamente influenzati dalla tariffa del 25% vedano aumenti di prezzo nell'intervallo del 10-15%.”