Ineos aumenta i prezzi mentre le tariffe di Trump colpiscono i consumatori statunitensi / Carscoops

      Le nuove tariffe automobilistiche dell'amministrazione americana stanno aumentando i prezzi e gli americani pagheranno il conto

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Ineos Automotive ha aumentato i prezzi per il Granatiere e il quartiermastro a causa delle tariffe di Trump.

      Il Granatiere è salito del 5% a 7 78.900, mentre il quartiermastro è salito del 10% per iniziare a $92.900.

      L'America è la chiave per Ineos e il loro CEO stranamente attaccato funzionari dell'UE per ' seduto sulle loro mani.’

      

      Le ricadute delle tariffe del presidente Trump continuano a salire e le case automobilistiche stanno rimescolando per rispondere. Tra questi c'è Ineos Automotive, che sta diventando martellato da tasse come il granatiere e il quartiermastro sono fatti a Hambach, in Francia.

      

      

      Ciò significa che sono soggetti a una tariffa di importazione del 25% e i prezzi stanno aumentando di conseguenza. Tuttavia, Ineos sta "proteggendo" i clienti dal pagare l'intero costo.

      Di più: Ineos indignato per l'UE su Trump tariffe, dice " Questo è ciò che accade quando i politici si siedono sulle loro mani”

      Quindi cosa significa? I prezzi dei granatieri sono saliti del 5% a partire da 7 78.900. Questo è un aumento relativamente piccolo, soprattutto rispetto al pickup Quartermaster che viene colpito da un doppio smacco.

      

      

      

      

      Come ha spiegato la società, il camion era già soggetto alla tassa sul pollo del 25% e ora è stato colpito da un'altra tariffa del 25%. In risposta, Ineos ha aumentato i prezzi dei Quartermaster del 10% poiché ora parte da $92.900.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Gli aumenti dei prezzi sono allarmanti per Ineos poiché il Nord America è il loro mercato più grande ed è responsabile di oltre il 60% delle vendite globali. Tuttavia, invece di incolpare Trump, la società ha stranamente puntato il dito contro l'Unione europea.

      In una dichiarazione, il CEO di Ineos Automotive Lynn Calder ha dichiarato: "Fino a quando i politici dell'UE non si toglieranno le mani e non faranno un accordo con gli Stati Uniti, stiamo facendo quello che possiamo come piccolo marchio competitivo per proteggere i nostri stimati clienti statunitensi dagli aumenti dei prezzi tariffari."È una presa strana, ma il CEO del gruppo Ineos Jim Ratcliffe era un noto Brexiter e sembra che Calder stia facendo eco al sentimento anti-UE.