Trump schiaffeggia la tariffa del 25% sulle auto importate

      Stellantis

      

      

      

      

      

      In una mossa che il presidente Trump dice che porterà a " un'enorme crescita nel settore automobilistico”, gli Stati Uniti stanno implementando una tariffa del 25% sulle auto importate a partire dal 2 aprile.

      Gli analisti del settore automobilistico che hanno preceduto l'annuncio del Presidente hanno previsto che qualsiasi tariffa sostanziale causerebbe un aumento dei prezzi delle nuove auto da $3.000 a upwards 10.000 per veicolo. Nonostante ciò, Trump prevede che i consumatori pagheranno effettivamente meno. Sostiene che sta spingendo per abbassare i tassi di interesse dei prestiti auto, “ma solo se l'auto è fatta in America.”

      Alla domanda se le tariffe potrebbero essere rimosse, ha detto che sono “permanenti al 100%”. Il presidente spera di tagliare la catena di fornitura automobilistica attualmente stabilita, che si basa su parti di diversi paesi per assemblare ciascun veicolo. Come abbiamo scritto più volte in passato, non ci sono nuove auto costruite interamente negli Stati Uniti.

      Impareremo presto come le case automobilistiche globali come Toyota e Honda rispondono dato che gli Stati Uniti sono il loro più grande mercato. Per riferimento, dei 2,3 milioni di veicoli che Toyota ha venduto negli Stati Uniti l'anno scorso, circa 1 milione di loro sono stati costruiti altrove.

      Al momento non è chiaro quali criteri le case automobilistiche devono soddisfare per considerare un'auto “costruita negli Stati Uniti” Molti produttori si vantano dei loro veicoli assemblati qui, ma ciò non significa che i componenti che utilizzano provengano da qui.

      Questa è una storia in via di sviluppo.