Mazda Driver elude la polizia per 20 miglia prima PIT finisce caccia selvaggia, si scontra con i civili / Carscoops

      Durante l'inseguimento, la manovra della FOSSA dell'ufficiale ha causato un incidente diretto, evidenziando i pericoli delle tecniche di inseguimento aggressive

       Marzo 22, 2025 a 21: 01

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      La polizia di stato della Georgia ha inseguito una Mazda 3 per 20 miglia prima di utilizzare una manovra di FOSSA.

      L'inseguimento ad alta velocità ha raggiunto velocità superiori a 100 mph e ha evitato per poco gli incidenti.

      L'inseguimento della polizia si è concluso in una collisione con una Chevrolet Malibu e una Toyota Camry.

      

      Un recente inseguimento della polizia in Georgia serve come un altro promemoria di quanto lontano gli ufficiali sono disposti ad andare quando un sospetto si rifiuta di accostare. Nel corso di 20 chilometri tesi, il conducente di una Mazda 3 ha schivato la cattura, intrecciando il traffico e spingendo l'auto ai suoi limiti. Ma come la congestione addensato, così ha fatto le probabilità contro di loro.

      

      

      Il tutto gioca su dashcam, e il modo in cui finisce ha riacceso il dibattito sulle tattiche di inseguimento della Georgia State Patrol.

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      Secondo la descrizione del video, il soldato principale ha avviato un arresto del traffico prima dell'inizio del video. Invece di fermarsi, l'autista è fuggito e l'inseguimento è iniziato. Il sospetto corre segnali di stop, luci rosse, e guida nel traffico in arrivo, a volte per eludere gli ufficiali. Niente di tutto ciò impedisce alla polizia di Stato della Georgia di inseguirlo.

      

      

      

      

      Infilare l'ago a 100 MPH

      Invece, continuano a guadagnare terreno evitando strettamente gli incidenti per tutto il tempo. La descrizione dice che la Mazda ha raggiunto un picco a velocità superiori a 100 mph (160 km/h) in vari casi. Tuttavia, ogni volta che sembra come se l'ufficiale potrebbe essere in grado di buca la Mazda, il traffico si apre e rende impossibile.

      A un certo punto, finiscono per fermarsi in una zona di costruzione solo per le auto a muoversi fuori strada e la caccia per continuare. È solo quando le velocità rallentano e il traffico diventa pesante che gli ufficiali si impegnano nella manovra della FOSSA. Quando lo fanno, fanno girare la Mazda in una Chevrolet Malibu. Poi, l'ufficiale di retroguardia una Toyota Camry. Almeno hanno il loro sospetto però. Ora, l'autista è presumibilmente di fronte a accuse relative al possesso di marijuana e alla fuga della polizia.

      

      

      Danni collaterali: chi paga?

      La polizia ha agito incautamente in questo incidente? Bene, il sospetto si è chiaramente schiantato a causa della manovra del POZZO dell'ufficiale, e anche un incrociatore della polizia ha fatto arretrare la Camry. Tuttavia, non è garantito che la polizia coprirà i danni o la perdita di valore per la Toyota e Chevy. Come abbiamo visto di recente in un caso simile a Cincinnati, i proprietari del veicolo avrebbero bisogno di dimostrare che gli ufficiali hanno agito con "sconsiderato disprezzo" quando hanno avviato la FOSSA al fine di tenere il dipartimento finanziariamente responsabile.

      

      

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      Se riescono a far fronte a tale onere, il dipartimento potrebbe essere sul gancio per i danni. Forse è per questo che l'Atlanta Journal Constitution ha criticato la politica di perseguimento del GSP, descrivendola come “una che spesso rappresenta più pericolo per il pubblico rispetto alle persone inseguite.”

      

      

      Foto di State Boyzzz